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      法國“太空船” 解讀雪鐵龍DS車系歷史

      2012-01-12 03:01:37 來源: PCauto 作者:丁藝
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        [太平洋汽車網 導購頻道]雪鐵龍(法文:Citroën)是法國汽車品牌,由安德烈·雪鐵龍于1919年創建。雪鐵龍一直以其超前技術揚名于世,它于1934年推出全球首款量產前驅車Traction Avant,還有著名的2CV、DS、SM、CX等車型。本期為帶來“公路皇后”——雪鐵龍DS。

      雪鐵龍DS

        雪鐵龍DS于1955年在法國巴黎問世

      雪鐵龍DS

        1955年10月 1日,一款新車在巴黎帕拉斯 (Palais) 會展中心隆重登場——DS CITROËN來了!這一刻頓時被當時的媒體視為轟動事件。此款新車將取代雪鐵龍旗下著名的Traction Avant車型。新車由意大利雕塑家和工業設計師Flaminio Bertoni和法國航空工程師Andre Lefevre聯合打造,DS被稱為擁有空氣動力學未來派設計和創新技術派車身。

      雪鐵龍DS

        在發售當天,DS車型15分鐘內簽訂了743份訂單,第一天的訂單總額為12000份。DS在當時的“政治意義”也非同凡響。法國在戰后重建利用DS鞏固其在殖民世界中的地位,因為DS汽車象征著法國的聰明才智。DS還在冷戰時期暗示著法國對太空技術競賽躍躍欲試。

        雪鐵龍DS應用了諸多超前技術

      雪鐵龍DS

        雪鐵龍DS遠不止是一款設計時髦的產品,她采用了多項尖端技術:它的助力轉向系統和助力制動系統尚未被歐洲大部分知名的汽車采用,僅有少數的幾款車采用了此類技術,她另汽車在舒適性、制動性能、抓地力方面都有了很大提高。

          另一個亮點便是高壓式的氣液聯動式懸掛(Hydro pneumatic suspension)系統。該系統驅動著助力轉向系統和盤式制動系統— 當時參加勒芒24小時耐力賽捷豹汽車便采用了該系統。由于氣液懸掛柔韌性很大,外帶平衡校正器,無論載荷多少都能保持一樣高的離地間隙。這種懸掛靠油和氣相互作用,取代了傳統機械彈簧,駕乘舒適,抓地性無可挑剔。此外,值得一提的還有帶自動離合器的變速箱,該技術便是如今的自動變速箱的前身。DS CITROËN還在車體構造中采用了尖端材料,如引擎罩的鋁合金和車頂的塑料。

        法國總統戴高樂是雪鐵龍DS的“粉絲”

      雪鐵龍DS

        在法國,政府官員們經常熱衷于駕駛黑色的DS 。在很長一段時間里,DS一直是部長和其他高官們的正式座駕。戴高樂將軍便是這款車的鐵桿車迷。他對DS如此地情有獨鐘,以至于甚至專門定制了一輛特別款的DS CITROËN,作為他往返愛麗舍宮(法國總統官邸)的座駕。在1962年,發生在Petit Clamart的一次刺殺行動中DS拯救了戴高樂總統的生命。遇襲后,雖然車身布滿了子彈,兩個輪胎也已爆裂,但是DS憑借超前奇特的懸掛系統仍然繼續前行,終于把戴高樂總統安全地送到了目的地Villacoublay機場。

        DS與各國政府部門的大事件列表:

        1. 戴高樂總統對阿爾及利亞奧蘭進行正式國事訪問 (1958年6月)。

        2. 挪威奧拉夫國王殿下對巴黎進行正式國事訪問(1962年)。

        3. 柬埔寨西哈努克親王殿下使用了DS CITROËN(1958年)。

        4. 具有東方藍車身的DS CITROËN 21 Pallas車型成為送給丹麥皇太子Margaratha和Henri de Laborde de Montpezat 伯爵(1967)的禮物。

        5. J. F. 肯尼迪總統對巴黎展開正式國事訪問 (1961年)。

        6. 巴黎愛麗舍宮庭院內的DS CITROËN車隊參加歐盟峰會(1972年)。

        7. DS CITROËN成為在越南西貢舉行的“第九屆科倫坡規劃大會”的官方指定用車

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