挑戰極限 寶馬培訓師傳授彎道駕駛秘籍

　　無論是賽道的試駕體驗以及真正的賽車比賽，在彎道均不可避免的會發生失控以及沖出賽道的情況，RINGO張靈康在培訓中詳細的告知了車即將要沖出賽道時應該怎么辦，如何控制車輛的技巧。

　　如果失控或達到了控制極限沖出了跑道，上面這張示意圖詳細的描述了在具體線路上的駕駛技巧，因為賽道旁的草坪以及碎石將會使得車輛失去應有的轉向力，所以要避免猛踏油門以及大力打方向。

　　下雨天在賽道上駕駛是一項絕對的挑戰，濕滑的路面以及積水會對使得車輛的抓地力減弱，嚴重時將會失控，幾項要點可輕松的化險為夷。

　　一個正確的坐姿無論是對像我們這樣的駕駛員還是賽車手都十分關鍵，不僅能減少疲勞度保證安全，更能獲得清晰的視野讓手腳正常發揮控制作用。

　　掌握“慢進中油快出”的過彎原則：在還沒有進入彎道，仍然保持直線行駛時，應該先踩剎車讓車減速，如果彎道比較急，則應該進一步降低車速，同時還需先降一擋；以低速進入彎道之后，先選擇轉彎路線和修正方向，然后踩油門，此時因為車輛加速會使重心后移而讓車頭稍微浮起，方向盤變得較輕，后輪也會出現少許的橫向側滑，車子就可以簡單轉彎；當看到彎道的終點時，將方向盤回正，在確認路況安全后，加油門快速出彎就可以了。（來源：網上車市）