省油還是動(dòng)力?15萬內(nèi)家轎發(fā)動(dòng)機(jī)排量盤點(diǎn)

　　代表車型：福克斯三廂1.8AT時(shí)尚精英型

　　售價(jià)：13.98萬元

　　長(zhǎng)安福特福克斯

　　福特�？怂�采用了一臺(tái)先進(jìn)的1.8L Duratec-HE DOHC 16V反置式全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為91.4kW/6000rpm，最大輸出扭矩為161Nm/4000rpm。采用了VIS 可變慣性進(jìn)氣裝置、塑鋼等長(zhǎng)進(jìn)氣歧管、單缸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)等技術(shù)，重量更輕，效率更高，在低轉(zhuǎn)速便可輸出極高的扭矩，從而提供出色的動(dòng)力性能。而1.8L�？怂沟陌俟�里油耗僅為6.0L，同樣讓人心動(dòng)不已。

　　排量等級(jí)：1.8T

　　代表車型：榮威550 1.8T 品銳版

　　售價(jià)：14.28萬元

　　上汽榮威550

　　榮威550首批推出的5款車型全部搭載已經(jīng)使用在榮威750上的Kavachi 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)基本未變，能輸出118kW的最大功率。僅從數(shù)據(jù)而言，榮威550搭載的這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可謂中級(jí)車中動(dòng)力最強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)之一了，再配備5速一體變速箱，無論動(dòng)力或是操控都讓人驚訝。如果你對(duì)此激昂的動(dòng)力仍舊不滿意，甚至還可以“超頻”。而這樣的動(dòng)力下百公里油耗不禁讓人擔(dān)憂，值得贊嘆的是，這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗也僅為6.8L，排除了消費(fèi)者的后顧之憂。

　　排量類型：2.0L

　　代表車型：馬自達(dá)3 2.0L自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型

　　售價(jià)：14.98萬

　　長(zhǎng)安福特馬自達(dá)3

　　馬自達(dá)3一直都以絢麗的外形和精致的內(nèi)飾作為吸引消費(fèi)者的最大賣點(diǎn)，殊不知馬自達(dá)3的動(dòng)力也是可圈可點(diǎn)的。搭配2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)售價(jià)僅14.98萬光這點(diǎn)就叫人心動(dòng)。其最新的MZR2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)首次運(yùn)用了只有2.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)才配備的S-VT( 可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng))、VIS(可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng))和VTCS(可變渦流控制系統(tǒng))，使該發(fā)動(dòng)機(jī)的性能領(lǐng)先于其他國產(chǎn)車的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)。它的最大功率高達(dá)110kW，最大扭矩182Nm，這樣的動(dòng)力下油耗僅為6.4L，雖然這款車配備的4速手自一體變速箱不是最先進(jìn)，但是既省油又不失動(dòng)力，可以算是不錯(cuò)的選擇。

　　1.6L重油耗，1.8L偏動(dòng)力，1.8T最出色

　　從銷量上來看，考慮家庭用車的需求和經(jīng)濟(jì)性，絕大多數(shù)消費(fèi)者在15萬元以內(nèi)價(jià)格區(qū)間購車時(shí)優(yōu)先考慮的發(fā)動(dòng)機(jī)排量仍舊為1.6L和1.8L。不過選擇1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的用戶考慮油耗成本更多，對(duì)車輛動(dòng)力只要求代步即可。而選擇1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的用戶則愿意犧牲一部分油耗成本而追求充沛的動(dòng)力。在這其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)作為油耗與動(dòng)力的完美結(jié)合則在理論上更容易得到消費(fèi)者的青睞。當(dāng)然，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后期的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也確實(shí)較普通1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)略高。具體如何選擇則需要消費(fèi)者根據(jù)自身需要來拿主意了。（來源：新浪汽車）

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