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      朗逸

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      自主戰(zhàn)合資 EC7對比朗逸

      [2009-10-05 22:58:17]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lingrongchen

        空間對比——EC7稍占優(yōu)

      帝豪EC718

      帝豪EC718 帝豪EC718

        EC7的軸距達(dá)到了2650mm,但是乘坐空間表現(xiàn)并不如預(yù)想的超凡,對于普通身高的用戶,在前排可以輕松調(diào)節(jié)到合適的坐姿,但此時(shí)對應(yīng)的后排腿部空間只能說是夠用,頭部空間倒是比較充裕,不感覺壓抑。由于后排地板有較大突起,EC7更適合乘坐4位成年人。EC7的前后杯架齊全,儲(chǔ)物格也不少,但是有的設(shè)計(jì)不是太合理,用著不是很順手,自主品牌的人機(jī)功效設(shè)計(jì)還需加強(qiáng)。EC7的后備箱容積達(dá)到了680L,地板也很平坦,再加上可以四六分割放倒的后排座椅,空間拓展性也不錯(cuò)。

      朗逸 1.6L手動(dòng) 品軒版

      朗逸 1.6L手動(dòng) 品軒版 朗逸 1.6L手動(dòng) 品軒版

        與EC7相比,朗逸的軸距少了40mm,在空間上表現(xiàn)中規(guī)中矩,由于C柱曲線下降較快,后排頭頂空間稍顯壓抑,由于后排坐墊較短(445mm),長途乘坐可能比較疲勞。朗逸的儲(chǔ)物空間很不錯(cuò),全車僅杯架就有9個(gè),足以滿足日常家用需要。朗逸的后備箱容積為472L,后排座椅同樣可以四六分割放倒,空間拓展性較好。

        由于國內(nèi)私家車的后座利用率都比較高,后排乘客的乘坐感受也是選車購車的重要參考因素,因此EC7和朗逸更長的軸距所提供的A+級空間正迎合了如今的市場需要,這兩款車在市場上表現(xiàn)活躍也在情理之中了。

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