燃油/空間/性價比 科魯茲競爭車型導購

　　對于一款家庭用車來說，經(jīng)濟、實用是必不可少的條件。這些車型可以沒有性格狂躁的發(fā)動機，可以沒有夸張的外形設計，不過舒適的駕駛風格和安逸的乘坐空間都是必不可少的。

　　之前在廣州車展亮相的雪佛蘭科魯茲，是繼新君威之后的又一款通用力推車型，看來通用誓要用這種變身大法，來改變其在國人心目中的印象。然而在競爭激烈家用緊湊型車陣營中，科魯茲能否憑借自身的優(yōu)勢贏得應有的市場份額呢？

　　美系新銳車型的代表作煥然一新的設計備受青睞

　　車型名稱：科魯茲

　　預計上市時間：2009年4月

　　在廣州車展上第一眼看到科魯茲的時候，通過它的外形設計，令人很容易就聯(lián)想到犀牛，微微隆起的鼻翼和上挑的大燈線條，很形象的描繪出了科魯茲富有氣勢的一面。正面看去更是如此，大嘴式設計的進氣格柵一條裝飾貫穿其中，中央的“金領結(jié)”又很好的突出和強調(diào)了科魯茲的身份。

　　整體上看科魯茲的車身線條設計富有很強的力量感，微微凸起的發(fā)動機艙和兩側(cè)腰線渾然天成，上揚的設計充滿了蓄勢待發(fā)的力量感。尾部的造型設計別出心裁，同時尾燈的形狀又和前大燈相呼應，形成了自己獨特的風格。

　　在科魯茲身上，并沒有發(fā)現(xiàn)通用那種常用的設計手法，細節(jié)的處理更加偏于歐化，這一點和出自同門的新君威相得益彰。內(nèi)飾的設計則更加明顯的突出了這一點：首先，顏色淡雅的整體色調(diào)會讓你瞬間忘卻自己身處何物之中；精細的做工也充滿了驚喜。

　　整體中控臺的設計一改之前美系車的弊病，用精美流暢來形容絲毫不為過。中央?yún)^(qū)域的“V”型線條巧妙地將功能區(qū)域加以襯托，下方空調(diào)區(qū)的設計方案清晰易懂，對于一款家用轎車來說上手不難。如果非要將這種內(nèi)飾風格加以歸類并和對手比較的話，那科魯茲絕非等閑之輩。時尚、靈動的造型設計絕對會讓年輕人愛不釋手。

　　家庭用車對動力上的追求和那些運動型轎車不能相提并論，科魯茲搭載的1.6升和1.8升兩個排量發(fā)動機也足以滿足家庭日常使用的需要。其中1.8升發(fā)動機144馬力的最大輸出功率在數(shù)據(jù)上看有著不錯的表現(xiàn)，此外還有一款1.6發(fā)動機可以選擇。