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      究竟誰能讓你動心?三款經(jīng)典豪華SUV

      [2009-03-02 08:40:44]    太平洋汽車網(wǎng)         責任編輯: zengcongzhi
      關(guān)鍵詞: MDX 奧迪Q7 雷克薩斯 RX350 SUV

        在新品層出不窮的國內(nèi)豪華SUV市場,越是經(jīng)典的車型越是暢銷不衰。它們不但在品質(zhì)和性能方面得到了消費者的認可,市場口碑良好,而且維修保養(yǎng)體系也相當完善。這些經(jīng)典的SUV車型成為消費者首選。不過,究竟選擇舒適安靜的豪華座駕、時尚拉風的龐然大物,還是外表陽剛但內(nèi)力驚人的高性能SUV?這或許又是個難題了。這里推薦的幾款好車,它們代表了豪華SUV的不同追求,看看究竟誰能讓你動心?

        Acura MDX

        MDX的名稱來源于“Multi Dimension X”,寓意為“高度融合多元要素,具有無限可能性的SUV”。自進入中國以來,MDX就成為Acura旗下的主力車型之一。硬朗、大氣是MDX給人的第一感覺,MDX外部的每個細節(jié)都彰顯出張力。前大燈的多折線不規(guī)則設(shè)計非常少見,特有的五邊形進氣格柵更是采用兩條粗獷的深銀色橫欄,襯托中間大大的Acura標志。前后大燈的殘缺式設(shè)計,給人有更多想象的空間。水箱格柵更加中正突出,中線前后貫穿,突破了許多豪華SUV車的中庸風格。HID前大燈非常亮,尾燈采用的是最流行的LED燈,與前大燈交相呼應(yīng)。MDX長寬高分別為,4850×1990×1748毫米,軸距2750mm。比雷克薩斯RX(4740×1845×1735,軸距2715毫米)各個尺寸都要大。

       

        MDX采用了桶式座椅,包裹感很強。其底盤比轎車高但低于一些高大的SUV,因此視野也更像一輛轎車。儀表臺充滿雕塑感,尺寸超大的圓形儀表盤讀數(shù)清晰,電動座椅與方向盤在熄火后能自動收縮,手臂與頭部空間都非常充裕。在不少環(huán)節(jié),MDX吸取了德國豪華車的優(yōu)點和長處。在MDX的方向盤上,集成了眾多按鈕控制,增加了駕駛者操作控制按鈕的便利性。通過中央控制臺,包括音響、導(dǎo)航操作等都可以簡潔迅速地完成操控。MDX在設(shè)計內(nèi)部空間的時候,優(yōu)先考慮前排兩個及第二排外側(cè)兩個乘客,很有商務(wù)和家庭的感覺。

        要論操控性能,MDX有兩點值得關(guān)注:配備有Acura歷史上最大排量的3.7升VTEC發(fā)動機和SH-AWD(超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng))。3.7L V6 VTEC引擎,動力輸出高達300馬力,帶有Sequential SportShift(運動換擋模式)的5速自動變速箱、領(lǐng)先的大流量進排氣系統(tǒng)、高壓縮比和緊耦合催化轉(zhuǎn)化器使其動力輸出達到多款V8發(fā)動機的動力水平,同時保證出色的燃油經(jīng)濟性和環(huán)保排放水平。而Acura獨創(chuàng)的SH-AWD(超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)),這種蘊涵“主動智能”的全輪驅(qū)動系統(tǒng)無需駕駛者的干預(yù)即可發(fā)揮作用,可根據(jù)路面狀況和動力需求主動改變前后輪之間,以及后輪的左右兩輪間的扭矩分配,減少轉(zhuǎn)向不足,提供出色的轉(zhuǎn)彎準確性和更好的總體轉(zhuǎn)彎性能。

        適合人群:強大的運動性能和行駛性能,使MDX成為一款真正的“駕駛者的SUV”,適合追求動感、時尚、極致駕駛樂趣的車主。

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