二、流行跨界－－SX4
指導(dǎo)價(jià)格：9.88 萬-11.88 萬
參考價(jià)格：9.18 萬-11.08 萬
外觀點(diǎn)評： SX4兩廂車型采用了世界風(fēng)行的Crossover風(fēng)格設(shè)計(jì)，在外形上，具有五門掀背休旅轎車的時(shí)尚外觀，精干中透射活力；SX4兩廂融合了兩種車型的造型風(fēng)格，展現(xiàn)了與眾不同的柔和與剛勁的雙重氣質(zhì)，兼具時(shí)尚與動(dòng)感，創(chuàng)造出獨(dú)特的審美體驗(yàn)。側(cè)面也是很多人喜歡SX4的原因;小型SUV式的尾部、硬朗、前撲的腰線等等細(xì)節(jié)令整體效果非常協(xié)調(diào)！布局合理的4塊兒車窗更是讓SX4展現(xiàn)了自身個(gè)性的一面。行李架、寬厚的輪眉以及全車黑色裝飾條又頗有SUV車型的特色。對比來看，三廂的SX4空間實(shí)用性會更大，但無論是外觀還是氣質(zhì)都不及。
內(nèi)飾點(diǎn)評： SX4的的內(nèi)飾和雨燕有異曲同工之妙，同樣是以黑色為主，區(qū)域設(shè)計(jì)也相對簡單化，有些部件甚至直接引用。更具優(yōu)勢的是SX4的中控臺兩側(cè)加以大面積金屬裝飾物點(diǎn)綴，看上去在除了能展示個(gè)性外，也表現(xiàn)出該車硬朗的一面。當(dāng)然我們不能指望SX4能提供什么樣的超水準(zhǔn)內(nèi)飾材質(zhì)，除了工藝精致外，觸手可及的部分仍然是硬邦邦的塑料。SX4的儀表沒有什么特色，普通設(shè)計(jì)。該有顯示的都有。內(nèi)飾方面SX4可以說普通但并不缺乏吸引力。
音響點(diǎn)評： 作為Crossover車型，在外觀和內(nèi)飾都表現(xiàn)出時(shí)尚可愛的氣質(zhì)外。SX4的音響可謂超出了同級車型表現(xiàn)。基本配備了單CD或6CD機(jī)頭＋8揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)組合能夠表現(xiàn)出令人滿意的音質(zhì)，尤其是低音方面與同級別車型相比，具有一定的優(yōu)勢，日常使用沒有任何問題，基本用不著改裝或更換喇叭了。令人贊嘆的是，多功能方向盤竟然是SX4車型的標(biāo)配功能。和雨燕一樣，操作簡單方便。
操控點(diǎn)評： SX4裝備代號為M16A的鈴木1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，具有VVT技術(shù)，最大功率80千瓦，最大扭矩144牛米/3500-4500rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜、暢順，扭矩也足以應(yīng)付日常駕駛；對油門施加一點(diǎn)壓力，轉(zhuǎn)速爬升至3000轉(zhuǎn)左右，這個(gè)過程中扭力也會有所增長，足以應(yīng)付日常的加速需要。當(dāng)需要全力加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在4000轉(zhuǎn)以上有著顯著的后勁，直到6000轉(zhuǎn)之前力量仍能維持在高潮。缺乏四驅(qū)系統(tǒng)，讓SX4野外能力遜色于國外同類產(chǎn)品。
我們仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)。SX4輪拱內(nèi)部空間較大，懸架的行程也設(shè)計(jì)得比較長，加上規(guī)格為205/60R16的寬大輪胎可以提供高達(dá)175MM的離地間隙，這些都是有利于提高通過性的設(shè)計(jì)。SX4的通過性能雖然不能和越野車相比，但比一般轎車要好得多，可以給好動(dòng)的年輕人提供更廣泛的游玩便利。 日常駕駛中，SX4的方向盤給人的信心比較足，助力設(shè)定的較沉；該車配備了EPS（隨速助力），不過對比以往日系車型輕盈的方向盤設(shè)計(jì)來說，SX4轉(zhuǎn)向感受更適合男性，也許是為了彌補(bǔ)車高的影響，保障安全。
