海福星：流線外形 降低風(fēng)阻
海福星繼承了老福美來(lái)車型的流線型外形，因此有效降低了風(fēng)阻，在車身的長(zhǎng)寬高指標(biāo)維持不變情況下，軸距達(dá)到同類車型中少有的2610mm，與比亞迪F3和奇瑞A5的2600mm相比都要長(zhǎng)一些。作為家用車型，海福星的內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的。
海福星裝載三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)非常成熟，體積小且重量輕，使得車型的加速性及通過(guò)性得到提高。MVV(垂直渦流稀薄燃燒)加上ECU的應(yīng)用，使燃油燃燒時(shí)間更加精確，降低了壓縮比，使氣缸內(nèi)的火焰?zhèn)鞑ニ俣冗_(dá)到最快。從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，降低了燃油消耗。
節(jié)油秘笈：4G18動(dòng)力穩(wěn)定成熟，重量輕，配套變速箱技術(shù)也相當(dāng)成熟。ECU的應(yīng)用，更加精確了對(duì)燃油的控制，加之海福星車重不到1.2噸，因此驅(qū)動(dòng)并不費(fèi)力。同時(shí)福美來(lái)成熟流線的外形給海福星提供了較好的風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)。(來(lái)源：信息時(shí)報(bào)）
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