SAAB 93：北歐海盜，貼地飛行！
如果不是這2年來SAAB逐漸了解到品牌的建設對于它在國內銷售的重要性的話，我想國內大多數消費者依舊不會認識這個來自瑞典的汽車品牌。
而國內消費者熟悉SAAB這個品牌，更多的還是通過它貼地飛行的全國巡演活動認識到它，而不是來自著名的北歐海盜之名。
其實，不論是北歐海盜還是貼地飛行，SAAB 93都應該能夠勝任！說它是北歐海盜，因為新改款的SAAB 93確實有著一副海盜式的兇猛長相，同時它的身上還帶著那來自斯堪的納維亞的刺骨寒氣！說它是貼地飛行，那是因為SAAB還是一家軍工企業，它能設計制造飛機，著名的JAS“鷹獅”戰機就是出自SAAB之手。也正是由于在航空制造上的技術積累，SAAB車型上的渦輪技術也是世界頂尖的。在渦輪啟動后所爆發的強大動力的推動下，SAAB 93可以輕易的進行“飛行”！另外值得一說的是，在安全性方面，SAAB和VOLVO有著同樣的安全表現，甚至獲得了“城市安全堡壘”贊譽。它在安全性設計方面的成就完全可以同VOLVO相提并論！
在價格方面，34.9萬-65.3萬的售價，部分消費者可能會覺得SAAB這個并不出名的品牌在定價上略顯過高。可是，當你真正的感受并了解SAAB 93之后，你自然就會覺得物有所值了。如果你想去當回海盜，并且有艘足夠強大的海盜船，那么選擇SAAB 93絕對不會有錯。
斯巴魯 IMPREZA WRX STI：翼豹之名，名不虛傳！
斯巴魯翼豹 WRX STI在國內絕對有著強大的號召力，只要你熱愛賽車運動，熱愛WRC，你就沒理由不知道IMPREZA！而翼豹也正如它的名字一樣，在賽場上就猶如一頭長了翅膀的獵豹，輕盈、靈活；能將對手都甩在自己的身后。而STI作為IMPREZA WRC的民用版本，自然也繼承了IMPREZA的特點。
2.5L的水平對置渦輪引擎，配有雙主動氣門控制系統(Dual-AVCS)，能爆發出超過300匹馬力的最大功率；著名左右對稱全時四輪驅動系統，能讓駕駛者不管在在彎道還是直道上都能良好、精準的控制整車；DCCD可控式中央差速器，讓STI具有更多變化性以及彈性。SI-DRIVE的運用，則讓駕駛者能自由的根據情況來選擇駕駛模式，達到最舒服的駕車感受。
雖然說，10代的IMPREZA在外型上已經更偏傾向于民用化，這讓許多的翼豹迷難以接受。但STI夸張的空力套件設計使得它帶給了我們全新的感覺。而這種感覺，就是一輛“戰車”的標準！
目前斯巴魯IMPREZA WRX STI已經正式引入國內，這讓對它期盼已久的消費者有了一次選擇的機會。只不過，44.8-48.8萬元的高昂售價還是讓眾多車迷只能把它當做自己夢想！
