上海大眾途安
舒適指數(shù)★★★★★
途安比奧德賽小了一號(hào)，卻可以同樣獲得5顆星，是得益于它優(yōu)秀的后排功能。它是通過可以拆卸的后排座椅實(shí)現(xiàn)的，在拆下后座以后，它的縱向空間不亞于奧德賽，可以滿足身高不超過1.8米的人挺直了睡覺。
在拆下后座以后，它的地板也同樣非常平整。之所以它不能獲得像S-MAX那樣的超五星，是因?yàn)樗鹣碌淖问莻�(gè)問題，丟在外面多少有些不放心啊。途安是基于大眾PQ35平臺(tái)打造的，激光焊接、高級(jí)別底盤以及優(yōu)秀的工藝都是它的賣點(diǎn)，不過它在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的弱勢(shì)也如同它在其他方面的優(yōu)勢(shì)一樣明顯，這是需要買車人注意的。
進(jìn)口馬自達(dá)5
舒適指數(shù)★★★★
馬自達(dá)5的車長(zhǎng)達(dá)到4565mm，比途安長(zhǎng)了17厘米，因此在不拆下座椅的情況下，馬自達(dá)5的后部空間也可以滿足睡覺的需要。不過它的地板不夠平整，這讓它失了一些分?jǐn)?shù)，另外它的縱向空間也不如拆下座椅的途安舒展。作為純進(jìn)口車型，馬自達(dá)5的價(jià)格并不貴，與途安相當(dāng)。它的底盤與途安屬同一級(jí)次，但發(fā)動(dòng)機(jī)要比途安2.0L的強(qiáng)很多，因此擁有不錯(cuò)的性價(jià)比，是值得考慮的一款新型MPV。
東風(fēng)雪鐵龍畢加索
舒適指數(shù)★★★
畢加索的內(nèi)部構(gòu)造與途安很相似，它的后排座椅也可以完全拆下，從而形成一個(gè)很大而且很平整的后部空間。不過受制于車長(zhǎng)，它的后部縱向空間不夠舒展，但滿足多數(shù)人過夜也沒有問題。它的尷尬與途安一樣，拆下的座椅如何保管是個(gè)很大的問題。畢加索在東風(fēng)雪鐵龍推出07款以后，銷售狀況有所好轉(zhuǎn)。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)滿足日常需求毫無問題，2.0升版本只提供自動(dòng)擋，但可以選擇全景天窗，是個(gè)很吸引人的賣點(diǎn)。（來源：搜狐汽車）
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