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      年底車市 看七款非降價不可的車型!

      [2007-12-13 09:39:40]  太平洋汽車網  來源: 其他    責任編輯: suweisong
        奇瑞A1


        奇瑞A1

        A1是奇瑞今年推出的一款新型的時尚兩廂車,它比QQ更精致。可惜,它稍稍偏高的價格,就讓它的銷售如此不快。如果企業不想止步在月銷千臺的水平,A1的價格需要及時調整了。

        福美來2代


        福美來2代

        福美來2代成功改款后,良好的銷售業績沒有得到良好的維持,更多原因來自市場競爭的激烈。福美來2代領先伊蘭特、凱越進入10萬元市場,但是兩款車型尾隨而至讓福美來2代失去了原有的優勢。在銷售持續下滑4個月后,海馬汽車調整了海福星的價格,雖市場銷售有所改觀,福美來2代的根本價格問題沒有解決,只有一款海福星撐不起海馬汽車。福美來2代,價格還是需要調整的。

        戈藍


        戈藍

        戈藍的巨幅降價,沒有從根本上解決它的銷售問題,這是東南汽車不喜歡降價的最大原因罷。在伊蘭特、凱越、福美來新三樣車型的價格紛紛調整到9萬元以下后,真找不到藍瑟不降價的理由了。看看它一路下滑的銷售態勢,降價是藍瑟唯一的出路了。否則等到時機一過,再降價的效果也會大大折扣。

        比如北京現代的雅紳特、東風悅達企業的瑞歐、南京菲亞特的派朗,頻繁的降價也沒有明顯作用。東南汽車不喜歡降價是營銷全部的說法值得肯定,但是借改款維持價格只是形式上的營銷,只考慮了自己,而沒有根據新的市場環境從消費者的角度出發,產品又如何能夠熱銷呢?

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