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      讓交叉更猛些!主流的CROSS車型導(dǎo)購(gòu)

      [2007-12-10 08:53:50]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源: 金羊網(wǎng)-新聞周刊    責(zé)任編輯: dingqi

        S-MAX

        上市時(shí)間:2007年3月15日

        價(jià)格:21.98萬(wàn)-23.98萬(wàn)元

      長(zhǎng)安福特S-MAX

        設(shè)計(jì)理念:S-MAX是代表了福特全球最新“動(dòng)感設(shè)計(jì)”理念的第一款量產(chǎn)車,具有“動(dòng)感設(shè)計(jì)”、“精準(zhǔn)駕馭”、“靈動(dòng)空間”三大特點(diǎn)。從實(shí)際操控性能來(lái)看,融合中高級(jí)轎車和MPV的優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)開(kāi)辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)——SAV(Sport Activity Vehicle,運(yùn)動(dòng)型多功能轎車),即是介于轎車與MPV之間,SAV既比轎車有更寬敞的空間與靈活的位置變化,又比MPV更具動(dòng)感與駕駛樂(lè)趣。該車型獲得了“2007歐洲年度車型”大獎(jiǎng)。

        東方之子Cross

        上市時(shí)間:2007年6月2日(七座版)、11月17日(五座版)

        價(jià)格:9.98萬(wàn)-11.98萬(wàn)元

       東方之子Cross

        設(shè)計(jì)理念:這款基于第二代東方之子平臺(tái)開(kāi)發(fā)的全新休閑轎車,除了底盤和動(dòng)力總成與東方之子一致外,還注入了更多時(shí)尚設(shè)計(jì)元素。東方之子Cross休閑轎車搭載的是奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī),底盤調(diào)校由英國(guó)蓮花公司操刀,整車按照NCAP安全撞擊4星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。作為一款Cross車型,東方之子Cross在保障轎車良好舒適性的基礎(chǔ)上,融合了SUV的通過(guò)性和MPV的內(nèi)部空間組合,休閑風(fēng)格顯著,更能滿足消費(fèi)者的多元化需求。預(yù)計(jì)該款車的目標(biāo)消費(fèi)群體將鎖定于都市家庭一族。在獨(dú)特的CROSS風(fēng)格中,東方之子Cross體現(xiàn)出“ROOM—大空間、HOME—大家庭、TEAM—小團(tuán)隊(duì)”的“3M”核心價(jià)值。

        明爵 MG3SW

        上市時(shí)間:明年(預(yù)計(jì))

        價(jià)格:7萬(wàn)-13萬(wàn)元

      名爵3SW

       

        設(shè)計(jì)理念:該款車已經(jīng)在廣州車展上正式亮相。從歷史的角度上看,MG3SW(Streetwise 的縮寫)的歷史比CROSSPOLO 更悠久。這款車是2003年ROVER/MG公司在成熟的ROVER25/MGZR基礎(chǔ)上融入SUV理念的一款變形車。其定位于現(xiàn)代都市概念,是兩廂車的個(gè)性化潮流與SUV城市化消費(fèi)潮流結(jié)合的產(chǎn)物。名爵3系首次將205寬胎、16寸輪輞和副車架等B級(jí)車裝備引入兩廂車陣營(yíng)。車頂標(biāo)配了行李架,內(nèi)部則采用黑色與橙色、藍(lán)色、紅色等艷麗顏色搭配,更具時(shí)尚色彩,配備1.4L和1.8L兩種不同發(fā)動(dòng)機(jī)。

        驪威

        上市時(shí)間:2007年4月20日

         價(jià)格:7.98萬(wàn)-10.38萬(wàn)元

      驪威

         設(shè)計(jì)理念:LIVINA由兩個(gè)英語(yǔ)單詞LIVING (居家)與ACTIVE(活動(dòng))組成(LIV-ING+ACTIVE =LIVINA)。驪威在東風(fēng)日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)化后,推出了一個(gè)全新“全時(shí)多能”轎車的概念。所謂“全時(shí)多能”轎車就是家用轎車與工作商務(wù)等多功能用車的完美結(jié)合體,既擁有家用轎車的舒適性和操控性,又具備了多功能車的超大空間和安全感

         漢蘭達(dá) HIGH LANDER

        上市時(shí)間:2007年7月3日

        價(jià)格:37.98萬(wàn)-46.98萬(wàn)元

       漢蘭達(dá) HIGH LANDER

        設(shè)計(jì)理念:對(duì)于HIGHLANDER 設(shè)計(jì)理念,豐田汽車公司副社長(zhǎng)稻葉良睍曾經(jīng)在上海車展上解釋過(guò):“HIGHLANDER 是為了滿足那些既追求SUV的形象和多功能性,又追求如高級(jí)轎車般的駕乘性、操縱性和舒適性的車主設(shè)計(jì)的一款SUV。”從它的設(shè)計(jì)思路來(lái)看,HIGHLANDER 進(jìn)一步完善了SUV的理念,在保持越野性能的同時(shí)完美地提供了駕駛的樂(lè)趣;從底盤看,HIGHLANDER 又是基于轎車平臺(tái)的一款SUV,除了多功能性,它也有著轎車般寧?kù)o及柔和的乘坐感,此外,它還配置了諸多豪華電子設(shè)備。
          
         

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