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從各個(gè)細(xì)分市場在今年所受到的沖擊來看，今年的經(jīng)濟(jì)型轎車市場并沒有遭受到中級車那樣慘烈的全面競爭局面。這并不是經(jīng)濟(jì)型轎車“僥幸”躲過，而是去年在車市仍然處于井噴狀態(tài)的時(shí)候，圍繞經(jīng)濟(jì)型車的價(jià)格大戰(zhàn)就已經(jīng)爆發(fā)，而今年圍繞經(jīng)濟(jì)型轎車細(xì)分市場的價(jià)格行為從某種意義上說只是去年的一個(gè)繼續(xù)。
從目前來看，各個(gè)廠家的經(jīng)濟(jì)型轎車產(chǎn)品的價(jià)格雖然還沒有探底，但也已經(jīng)失去了發(fā)動全行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)的能力。圍繞這一市場的競爭已經(jīng)從產(chǎn)品轉(zhuǎn)為后市場和服務(wù)領(lǐng)域。而明年將要問世的經(jīng)濟(jì)型新車型也只是各個(gè)廠家完善自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的一個(gè)補(bǔ)充性措施。盡管如此，經(jīng)濟(jì)型車仍將是中國汽車市場永恒的主題，在現(xiàn)有資源條件下，經(jīng)濟(jì)型車不論是產(chǎn)品特性還是市場前景方面都會是中國汽車產(chǎn)業(yè)和汽車市場的主角。
飛度
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| 報(bào)價(jià)與參數(shù):廣州本田/兩廂飛度/兩廂飛度1.3 CVT自動 (更多圖片) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車型看點(diǎn)：飛度1.5L采用本田新版1.5LVTEC發(fā)動機(jī)，排放達(dá)到歐Ⅲ水平，整車使用的材料可回收率達(dá)90%以上。
飛度節(jié)能性達(dá)到同級別車型中的最高水平，90km/h等速時(shí)的百公里油耗，飛度1.5LMT五擋手動變速是5.2L，兩廂飛度主打的是城市的新興富裕階層和年輕族群。
參考價(jià)格：飛度兩廂1.3LMT96800元，飛度兩廂1.5LCVT116800元。
點(diǎn)評：兩廂飛度延續(xù)了“MM”設(shè)計(jì)理念，良好的性價(jià)比，嶄新的質(zhì)感和更加還原本色的外形使得飛度成為今年該級別車市場上當(dāng)仁不讓的王者。
推薦指數(shù)：★★★★★
技術(shù)參數(shù)：
長/寬/高（mm）：3845/1675/1535
排量（ml）：1497
最大功率（kW/rpm）：79/5800
最大扭矩（N·m/rpm）：143/4800
POLO
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| 報(bào)價(jià)與參數(shù):上海大眾/三廂波羅(Polo)/1.4L 自動 豪華型 (更多圖片) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車型看點(diǎn)：POLO在國內(nèi)市場上已經(jīng)是一款成熟車型，但在國外市場上POLO還是一款保有“新鮮”度的車型。其新設(shè)計(jì)的安全車身是同級轎車中惟一采用具備碰撞預(yù)防功能的車身結(jié)構(gòu)，68%車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼板，結(jié)合整體零件的激光焊接，使車身剛度增加33%.盡管上市時(shí)間不短，但POLO的部分零部件仍略顯昂貴，過多的進(jìn)口件使得POLO的日常維護(hù)成本不菲。
參考價(jià)格：HB1.4MT基本103800元，NB 1.6MT豪華134800元。
點(diǎn)評：從現(xiàn)在來看，POLO仍不能算上上海大眾引進(jìn)車型中非常成功的案例。在市場上POLO因價(jià)格因素獲得了肯定但是銷量卻沒有出現(xiàn)大的增長。但隨著國產(chǎn)化程度的加深，POLO的潛力依然很大。
推薦指數(shù)：★★★★
技術(shù)參數(shù)（三廂1.4L自動擋豪華型）：
長/寬/高（mm）：4187/1650/1465
排量（ml）：1390
最大功率（kW/rpm）：55/5000
最大扭矩（N·m/rpm）：126/3800
