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      平凡三胞胎 凱越、伊蘭特、福美來孰美

      [2004-11-08 17:38:49]  太平洋汽車網   張莼    責任編輯: wangfen
      特別關注廣州車展前瞻關鍵詞: 凱越 伊蘭特 福美來
        凱越伊蘭特福美來現在被稱為汽車市場的“新三樣”,對消費者來說,現在是購買這三個車型的最好時機,理由有三:其一,它們上市時間不長,換代期應該還有四五年,不會很快落伍;其次,這些半新的車型已經經過一輪降價,目前價格比較合理;最后,廠商生產這些車型已經有一段時間,度過了磨合期,質量也比較穩定。
        
        凱越、伊蘭特、福美來哪個更有優勢呢?說實話,連“各有擅長”這個詞都不能用,這三輛車太類似了,非要讓我來排個座次來,有些強人所難。
        
        凱越、伊蘭特、福美來都是汽車工業中最平凡的產品,無甚個性可言,也正因為如此,他們的性價比也最高,最適合作為普通老百姓的代步工具。如果拿掉他們各自的品牌,把外觀和內飾都包起來,我的感覺是:凱越=伊蘭特=福美來,個個相似。
        
        五處類似
        
        發動機都差不多
        
        這三款車都有2種發動機可以選擇,而且都是排量1.8和1.6的兩個型號。說得再細一點,三款車型的6個發動機采用的都是直列四缸、雙頂置凸輪軸、每缸四氣門、電子燃油噴射技術,在功率和扭矩表現上具體數據的差別也很小。以三款車型的1.8發動機為例:凱越1.8搭載了通用旗下澳大利亞的Holden發動機,最大功率達到了88kw/6000rpm,最大扭矩為158Nm/4400rpm。
        
        伊蘭特裝備的是現代的β-1.8引擎,它的最大功率達到了96kw/6000rpm,最大扭矩為162Nm/4500rpm。
        
        福美來的1.8發動機是原裝進口的日本馬自達引擎,最大功率和最大扭矩分別是90kw/6000rpm和160Nm/4000rpm。
        
        差不多吧。
        
        空間幾乎沒區別
        
        這三款車在車長上,福美來稍微小一些,但在對決定車內空間的最關鍵數據———軸距上卻又打了個平手,我們還是來看數據吧。
        
        凱越長寬高分別是4515mm、1725mm和1445mm,軸距為2600mm。伊蘭特長寬高分別是4525mm、1725mm和1425mm,軸距是2610mm。福美來長寬高分別是4365mm、1705mm和1410mm,軸距是2610mm。也是差不多。
        
        底盤機構也近似
        
        三款車型都是前驅車,而且前輪使用的都是麥弗遜式獨立懸掛。麥弗遜式懸掛結構體積小,可以有效擴大車內乘坐空間,制造成本較低,但這種結構對左右方向的沖擊缺乏阻擋力,剎車時容易點頭。所以這三款車在底盤上還是差不多。
        
        價格僅差幾千元
        
        福美來、伊蘭特都已經降過價了,最低配置的價格都在11萬元出頭,而凱越雖然沒有降價,但經銷商都有讓利,最低配置的價格也是11萬元多。這三款車型消費者購買的價格也就差幾千元。
        
        品牌半斤八兩在國內,凱越掛的是上海通用別克品牌,伊蘭特是北京現代品牌,福美來是海南馬自達品牌,所以凱越有一定的品牌優勢。但如果從原形車來說,凱越是韓國大宇品牌,伊蘭特是韓國現代品牌,福美來是日本馬自達品牌。日本車比韓國車在品牌價值上高一點,所以福美來品牌效應最高,而在韓國車中,無疑現代是老大,所以凱越的大宇品牌反而落到了最后。所以這三者還是打了個平手。
        
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