千里馬具有典型的韓國車風格，外形設計中規中矩，內飾配置簡潔實用，也沒有采用太多高技術的設計，但整車很協調，擁有很扎實出色的底盤，追求的是車輛的行駛超控性能，是一款具有“運動風格”的小轎車。
總的來說，威姿更適合追求時尚外觀、注重乘坐舒適性的車友，因此我們也選取了最能反映這些特性的豪華自動擋車型；而千里馬更適合那些講求實際、追求駕駛樂趣的車友，因此我們選取了手動擋車型來進行對比。
外觀：動感對比
兩款車外形的區別一目了然：千里馬是三廂車，威姿則是兩廂車，選擇三廂車還是兩廂車的車主很快就可以根據自己的需要作出決定。
千里馬：時尚流暢
仔細端詳，04款千里馬整體線條仍以弧線為主，簡潔流暢，保留了千里馬時尚動感的外觀設計，前沖的車頭配上纖細的前臉，下部是八格隔柵進氣口，有人認為不夠車尾圓滑的車側曲線和收斂的尾部造型好看。車頭“KIA”的標志是紅底，后尾為雙霧燈。由于是衍生型號，千里馬的整車裝配工藝已經成熟，車身鈑金件之間的縫隙很小。整車的漆面質量很高，尤其在大平面油漆的顆粒度很細，已經可以勝過一些合資大廠。從前臉延伸出的兩條弧線合圍出一個拉長的橢圓，帶有一些跑車的感覺。
威姿：俯沖動感
在價位下調之后，再結合豐田的技術，威姿的競爭力已經充分釋放，喜歡兩廂車的消費者相信無論是外觀還是內飾，在威姿上都很難找到不滿意的地方。
俯沖的造型非常具有動感，盡管很多人對夏利2000俯沖的造型不是很能接受，但兩廂設計的威姿給人的感覺卻完全不一樣，顯得動感十足，圓潤的車身輪廓勻稱而充滿張力，而這種力量的焦點就來自那條向后方伸展的深嵌的腰線，那豐滿的車尾與短翹的保險杠不僅極富運動氣質，且將這部兩廂式5門轎車的整車形體語言演繹出最終的靈巧魅力。
