差價(jià)2萬(wàn)元 海馬騎士挑戰(zhàn)三大韓系SUV
4月23日北京國(guó)際車(chē)展正式開(kāi)始,同時(shí)海馬騎士也趁此良機(jī)正式上市,售價(jià)為13.68萬(wàn)元,上市新車(chē)車(chē)型目前為2.0智能領(lǐng)航型。海馬騎士是海馬汽車(chē)旗下首款城市SUV,它的上市不僅使海馬汽車(chē)的產(chǎn)品線得到豐富,消費(fèi)者能得到更多的選擇,而且還是提高海馬汽車(chē)品牌影響力的一款重要車(chē)型。隨著海馬騎士的正式上市,海馬汽車(chē)已經(jīng)形成以海福星、福美來(lái)、歡動(dòng)、海馬3、普力馬、海馬騎士、丘比特7款產(chǎn)品的全線家轎市場(chǎng)布局,全面出擊5-15萬(wàn)元家轎細(xì)分市場(chǎng)。

一、和韓系對(duì)手比價(jià)格
當(dāng)年韓系車(chē)仍處在奮斗階段時(shí),玩的就是性?xún)r(jià)比。通俗來(lái)說(shuō),同樣的車(chē)型,我比你價(jià)格更優(yōu)惠,配置更實(shí)在,空間動(dòng)力也差不多,自然消費(fèi)者會(huì)青睞的。以前韓系車(chē)是如此,不過(guò)已經(jīng)度過(guò)了大發(fā)展的起步階段,因此目前這個(gè)重任已經(jīng)悄悄被自主車(chē)型所承擔(dān)。
| 海馬騎士?jī)r(jià)格表 | |||
| 2010款海馬騎士S3 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) | 訂車(chē)周期(天) |
| 價(jià)格 | 13.68 | 13.68 | 30 |
海馬騎士的價(jià)格目前只有一款,廠商定價(jià)是13.68萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格貴不貴,不好先入為主的評(píng)論。先看看它的主要對(duì)手韓系這些SUV同級(jí),現(xiàn)代途勝是16.58~24.18萬(wàn)元,同平臺(tái)的獅跑為15.98~23.88萬(wàn)元,華泰圣達(dá)菲是12.68~21.98萬(wàn)元。
| 現(xiàn)代途勝 | |||
| 09款途勝 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) | 訂車(chē)周期(天) |
| 入門(mén)價(jià)格 | 16.58 | 15.58 | 現(xiàn)車(chē) |
| 頂配價(jià)格 | 24.18 | 22.68 | 現(xiàn)車(chē) |
價(jià)格是給買(mǎi)車(chē)消費(fèi)者第一信息,從起價(jià)來(lái)看,似乎就只有華泰圣達(dá)菲可以和海馬騎士較量,不過(guò)華泰圣達(dá)菲是08款的定價(jià),09款 C9 1.8T舒適版已經(jīng)上升到13.18萬(wàn)元。更多的參考比較,還有待下面的分析。單純從價(jià)格來(lái)分析,海馬S3騎士目前雖然只有一款車(chē)型,但配置很不錯(cuò),,所以13.68萬(wàn)元的價(jià)格還是具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。我們可以肯定的是,這是一款海馬的中配以上車(chē)型,和韓系那些入門(mén)車(chē)型相比,它已經(jīng)有了2-3萬(wàn)元的價(jià)格差距,相信對(duì)于工薪或普通SUV消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)誘惑會(huì)更大。
| 獅跑 | |||
| 09款獅跑 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) | 訂車(chē)周期(天) |
| 入門(mén)價(jià)格 | 15.98 | 15.28 | 現(xiàn)車(chē) |
| 頂配價(jià)格 | 23.88 | 23.08 | 現(xiàn)車(chē) |
不過(guò)有人會(huì)說(shuō)海馬騎士和自主SUV同級(jí)相比價(jià)格略高,其實(shí)很正常,不同的產(chǎn)品賣(mài)不同的價(jià)格,只要自主車(chē)型做得好,市場(chǎng)和消費(fèi)者認(rèn)可就行。誰(shuí)也沒(méi)有規(guī)定自主車(chē)型只能低價(jià)多銷(xiāo)的策略。從發(fā)布情況來(lái)看,海馬這次走的是定位稍高的SUV路線,但要比韓系對(duì)手車(chē)型便宜不少。實(shí)際上如果市場(chǎng)反響不錯(cuò),海馬騎士入門(mén)車(chē)性?xún)r(jià)格走低也不是沒(méi)有可能,關(guān)鍵是這款車(chē)型配置就比較高,價(jià)格真不算高,走的是投石問(wèn)路策略,倒底市場(chǎng)取向和反映如何,海馬仍然在觀望,通過(guò)這款價(jià)格適中配置豐富的車(chē)型取得市場(chǎng)反饋,對(duì)于先前SUV車(chē)型領(lǐng)域空缺的海馬來(lái)說(shuō)更顯明智。
| 華泰圣達(dá)菲 | |||
| 09款圣達(dá)菲 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) | 訂車(chē)周期(天) |
| 入門(mén)價(jià)格 | 13.18 | 13.18 | 現(xiàn)車(chē) |
| 頂配價(jià)格 | 21.98 | 21.98 | 現(xiàn)車(chē) |
海馬騎士有少部分現(xiàn)車(chē)作為展車(chē)用,有心想買(mǎi)的消費(fèi)者等待一個(gè)月,交少許押金就可以不久提車(chē)了。其余像途勝和獅跑還有華泰圣達(dá)菲等等,現(xiàn)車(chē)還是有的,只不過(guò)優(yōu)惠面不是很大,性?xún)r(jià)比這個(gè)國(guó)內(nèi)理性消費(fèi)群體看中的因素仍然處在不高的位置。但起步早也有先入為主的優(yōu)勢(shì),海馬騎士這方面還需要時(shí)間磨練。
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