絕對(duì)夠面子 四款主流高檔中大型車原創(chuàng)

    中大型車作為主打公商務(wù)市場(chǎng)的座駕，配置豐富、乘坐舒適僅僅是最基本的入門標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者更為看重的還是它的“出身”，畢竟中國(guó)人最講究的還是面子，豪華品牌更能彰顯出車主的身份與品位——因此這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，一直是某幾家高端品牌的天下。

　　今天挑選出的中大型車，是同級(jí)別中網(wǎng)友關(guān)注度最高的4個(gè)選擇，我們就一起來看看，它們到底好在哪里……

　　進(jìn)口奔馳E級(jí)——高品位的德系選擇

　　指導(dǎo)價(jià)格：61.8萬-148.8萬元

　　作為奔馳旗下最成功的車型之一，奔馳e級(jí)一直都被譽(yù)為“全球最佳行政座駕”。從1947年的第一代車型開始，到上個(gè)月剛剛在國(guó)內(nèi)上市的第九代，e級(jí)就一直引領(lǐng)著該級(jí)別車型的設(shè)計(jì)潮流。

全新奔馳e級(jí)

　　全新奔馳e級(jí)在老款穩(wěn)重尊貴的基礎(chǔ)上融入了更多的時(shí)尚元素,經(jīng)典的百葉窗進(jìn)氣格柵配合奔馳三叉星車標(biāo)是奔馳家族的標(biāo)志性前臉，而全新的菱形大燈更加犀利配合倒“l”日間行車燈也為整車增加了一份時(shí)尚與硬朗。

全新奔馳e級(jí)的內(nèi)飾更加尊貴優(yōu)雅，內(nèi)部加入了很多鋼琴漆的材質(zhì)，再加上高檔的木質(zhì)材料，看上去非常豪華。扶手箱前的command控制系統(tǒng)旋鈕幾乎涵蓋了所有功能，操作方便快捷；自動(dòng)檔撥桿也采取了懷檔設(shè)計(jì)，從中央扶手部分,轉(zhuǎn)移到了方向盤的右后方，車主手不離方向盤就可以輕松進(jìn)行加減擋操作。

　　全新奔馳e級(jí)的配置也緊跟時(shí)代腳步，不管是安全性還是舒適性都有所提升，前排雙安全氣囊、前后排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾、膝部氣囊、esp電子穩(wěn)定程序以及奔馳特有的預(yù)防性安全系統(tǒng)的安全配置均成為奔馳新e300兩款車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。全新奔馳e級(jí)的前后座椅空間表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，加上寬大厚實(shí)的座椅，舒適性毋庸置疑。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新奔馳e級(jí)采用全新7檔手自一體變速器，依然搭載經(jīng)典的3.0l v6發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過重新調(diào)教后，最大功率可達(dá)170kw，最大扭矩可達(dá)300nm。

奔馳經(jīng)典的3.0l v6發(fā)動(dòng)機(jī)

　　● 點(diǎn)評(píng)：

　　作為一個(gè)豪華高端品牌，奔馳e本身就是一個(gè)高品質(zhì)的保證，新款不僅延續(xù)了家族傳統(tǒng)的嚴(yán)謹(jǐn)與貴族氣息，更將動(dòng)感和時(shí)尚元素融入自身之中，不僅適合那些功成名就的成功人士，對(duì)追求個(gè)性的年輕精英也有莫大的吸引力。