原創(chuàng)  就相差半輩!邁騰領(lǐng)馭精細(xì)比對(duì)你會(huì)選誰(shuí)

　　一、名字

　　1、邁騰(Magotan)源自Passat FutureB6。CPU的老大Intel用了多年的“奔騰”如今不用了，該輪到汽車制造業(yè)用“騰”了。現(xiàn)在有輝騰、速騰、奔騰，也該有邁騰了。Camry譯成了“凱美瑞”，不能叫佳美了，似乎是因?yàn)槊�字有先后注�?cè)的問(wèn)題，Magotan弄成邁騰，是不是想和Passat B5分分家，別相互影響吧。

圖為邁騰

    2、Passat 領(lǐng)馭，眾所周知，是在Passat B5的架子上化妝出來(lái)的。它盡管沒(méi)用什么“騰”，卻造出一個(gè)動(dòng)名兼用的“領(lǐng)馭”。名字還算行吧，比較本土化，有“領(lǐng)”又有“馭”，才能當(dāng)老大。

　　二、發(fā)動(dòng)機(jī)

　　1、一汽大眾準(zhǔn)備生產(chǎn)的邁騰(Magotan)，頭批的發(fā)動(dòng)機(jī)是大連發(fā)動(dòng)機(jī)廠做的，前期型號(hào)是1.8TFSI；最大功率/轉(zhuǎn)速118/6300（kW/rpm），6擋手自一體（變速箱型號(hào)還沒(méi)查到），最大扭矩是250/1500-5000（Nm/rpm）。

圖為Passat 領(lǐng)馭

　　2、Passat 領(lǐng)馭的發(fā)動(dòng)機(jī)大家都知道，還是1.8T的BGC發(fā)動(dòng)機(jī)，是上汽大眾自己做的；此外，還有2.0的8V的MFI發(fā)動(dòng)機(jī)，也是上大眾自己做的。領(lǐng)馭有手動(dòng)的、自動(dòng)的。但從市場(chǎng)情況來(lái)看，主推還是自動(dòng)檔的，比如1.8T的自動(dòng)檔，還是挺多的。

　　領(lǐng)馭1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110/5700；最大扭矩是210/1750-4600。領(lǐng)馭2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85/5400；最大扭矩是172／3500。

　　3、從兩款車3種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)基本數(shù)據(jù)來(lái)看，邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)的明顯的優(yōu)勢(shì)還看不到，稍稍略勝一籌，也許開(kāi)上了邁騰才知道1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的厲害。

　　4、邁騰和領(lǐng)馭(1.8T和2.0)，最高車速都可以過(guò)200，但高速上不讓開(kāi)那么快啊，也沒(méi)有那駕駛水平啊。現(xiàn)在是火車在提速，高速公路不提速啊。