上汽大眾途觀L購車手冊次低配最值得買

2017-01-18 20:21:32 作者：朱志延

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車導購頻道】“神車”途觀換代了，設計更時髦的同時，還加長了軸距，因此也有了新的命名叫做途觀L。途觀在國內(nèi)SUV市場的地位無需多言，即使是久未換代略顯疲態(tài)的舊款，目前也依舊保持了不錯的月銷量，新車的上市能否再掀熱潮？新上市的途觀L，售價為22.38-35.98萬元，共推出7款車型，哪一款才最值得購買？讓我們對它的配置來做一次逐個分析。

上汽大眾全新途觀L 官方指導售價
車型	售價（萬元）
330TSI 風尚版（1.8TSI）	22.38
330TSI 舒適版	24.68
330TSI 豪華版	25.98
330TSI 旗艦版	27.68
380TSI 4MOTION 豪華版（2.0TSI）	28.98
380TSI 4MOTION 旗艦版	31.98
380TSI 4MOTION 至尊旗艦版	35.98

● 快速了解上汽大眾途觀L

　　外觀方面，新車整體設計與進口Tiguan在一些細節(jié)方面還是有所不同，相比之下，可以明顯看出國產(chǎn)途觀在B柱及C柱后方進行了大幅加長，且C柱后方車窗面積有所加大，側面加長明顯，但車內(nèi)仍然采用5座布局。有消息透露，7座版車型預計會在明年下半年投入市場。

　　車身顏色方面提供了六色可選，出了桑巴橙外，另外五款都是偏沉穩(wěn)的配色風格，可見途觀L在主打人群上還將繼續(xù)是有一定年齡的家庭用戶。

　　車身尺寸上，國產(chǎn)新一代途觀的長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，相比上一代途觀車身長度增加了206mm，軸距增加了107mm，可以說是跨越到了一臺中型SUV的尺寸了。

　　途觀L的內(nèi)飾設計與進口版新一代Tiguan一致，但與上一代國產(chǎn)途觀相比有了翻天覆地的變化，最可惜的是實拍的頂配車型上也未看到在進口Tiguan上采用的12.3英寸的全液晶顯示的儀表盤。新車同樣配備8英寸MIB多媒體交互系統(tǒng)，4MOTION Active Control駕駛輔助模式選擇旋鈕也得以配備，提供了公路、雪地、越野與越野個性設定四種模式。此外，車上還配備HUD抬頭顯示、自動大燈、全景天窗、一鍵啟動、電子駐車、自動啟停、自動泊車等。

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　　新車暫時只提供1.8T和2.0T發(fā)動機可選，最大功率分別為147kW(200PS)和162kW(220PS)，尾標分別對應330TSI以及380TSI，兩款動力車型均只提供濕式7速DSG雙離合變速箱。同時大家更關心的燒機油情況大眾也得以優(yōu)化，采用波浪狀的活塞油環(huán)以達成更好的運油效果，可以幫助減少進入燃料室的機油量。也就是說，第三代EA888 發(fā)動機，在燒機油的問題上會有所改善。

　　途觀L暫時取消了1.4T車型，后期是否還會推出目前暫時未知，推出1.8T和2.0T兩個版本，在對手面前，這兩個版本的動力數(shù)據(jù)有無競爭力？

途觀L和對手相近動力對比
車型	大眾途觀L	別克昂科威	日產(chǎn)奇駿	本田CR-V	福特翼虎
發(fā)動機	1.8T	1.5T	2.5L	2.4L	1.5T
進氣方式	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓
最大功率	132kW (180PS)	124kW (169PS)	137kW (186PS)	137kW (186PS)	133kW (181PS)
最大功率輸出	4300-6250rpm	5600rpm	6000rpm	6400rpm	6000rpm
最大扭矩	300Nm	250Nm	233Nm	243Nm	240Nm
峰值扭矩輸出	1450-4100rpm	1700-4400rpm	4000rpm	3900rpm	2000-4500rpm
變速箱	7擋雙離合	7擋雙離合	CVT	CVT	6擋手自一體

　　在低階動力的對比中，大眾途觀L 1.8T版本的扭矩值是占盡優(yōu)勢的，而功率數(shù)值在對手的高階動力大排量自吸發(fā)動機面前則顯得稍微遜色。因為奇駿和CR-V的低階動力數(shù)值和途觀L的1.8T比較差距更大，因此只能選擇它們的2.5L和2.4L發(fā)動機作為比較。而昂科威的2.0T動力輸出值我們認為應該和途觀L的高階動力去比。

途觀L和對手相近動力對比
車型	大眾途觀L	別克昂科威	日產(chǎn)奇駿	本田CR-V	福特翼虎
發(fā)動機	2.0T	2.0T	2.5L	2.4L	2.0T
進氣方式	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓
最大功率	162kW (220PS)	191kW (260PS)	137kW (186PS)	137kW (186PS)	180kW (245PS)
最大功率輸出	4500-6200rpm	5500rpm	6000rpm	6400rpm	5500rpm
最大扭矩	350Nm	353Nm	233Nm	243Nm	350Nm
峰值扭矩輸出	1500-4400rpm	2000-5300rpm	4000rpm	3900rpm	1750-4000rpm
變速箱	7擋雙離合	6擋手自一體	CVT	CVT	6擋手自一體

　　而途觀L在高階動力數(shù)值上的優(yōu)勢十分有限，和競品的2.0T相比在扭矩值和綜合油耗方面可以追平對手翼虎，而2.0T版本則完勝日產(chǎn)奇駿和本田CR-V的高階動力。不過數(shù)值的對比只能作為參考，并不能因為一張表格就說明哪款車真的比對手好。

　　DQ500濕式雙離合變速箱基于DQ250變速箱升級，體積更小是關鍵所在，通過離合器部件和齒輪箱的整體調(diào)整，DQ500變速箱總成比有著相近結構的DQ2506速雙離合變速箱還要短8mm。

● 通過視頻了解更多新車細節(jié)

● 基礎配置分析
- 330TSI 風尚版售價：22.38萬元

　　此次的途觀L取消了之前途觀上的1.4T排量車型，入門版直接1.8T發(fā)動機起步，在動力表現(xiàn)上更加出色，在起售價格上也略有提升。當然，入門門檻高了，配備的無論是發(fā)動機還是配置都更加出色。以入門的330TSI 風尚版來說，配了氙氣自動頭燈、LED尾燈、17寸鋁合金輪轂，內(nèi)飾則采用了皮+布鑲嵌式的座椅，檔次感上相比之前途觀的入門版還是有了不少提升。

途觀L基礎配置（330TSI 風尚版）外觀內(nèi)飾配置一覽

氙氣大燈

前后霧燈

感光自動開啟大燈

LED尾燈

17寸鋁合金輪轂

鋁合金行李架（黑色）

黑色內(nèi)飾

多功能行車電腦

多功能方向盤

皮質(zhì)+織布材質(zhì)座椅

前排座椅8向手動調(diào)節(jié)

后排座椅4/6比例放倒

12V電源插口

手動空調(diào)

PM2.5粉塵過濾系統(tǒng)

　注：數(shù)據(jù)來源

制表：太平洋汽車網(wǎng)

　　舒適型配置方面，入門版的途觀L也表現(xiàn)出了一定的誠意，像發(fā)動機啟停、自動感應雨刷、無鑰匙啟動、定速巡航和后倒車雷達這些出現(xiàn)在入門版車型上還是頗為令人驚喜。但另一方面，像中控大屏幕、電動天窗這些配置的缺失也是作為最低配車型所帶來的短板，中控屏后期加裝還比較方便，天窗的缺失就無計可施了。

途觀L基礎配置（330TSI 風尚版）舒適型配置一覽

發(fā)動機啟停功能

電動車窗防夾

自動感應雨刷

無鑰匙啟動

定速巡航

后倒車雷達

4揚聲器音響系統(tǒng)

CD/USB/藍牙播放主機

電動調(diào)節(jié)可加熱外后視鏡

　注：數(shù)據(jù)來源

制表：太平洋汽車網(wǎng)