價格探底更親民 靜態(tài)體驗東風本田思域1.0T

●內(nèi)飾：裝飾及配置有所降低

 思域在整體內(nèi)飾風格上仍然走運動風格的路線，雖然排量降低為1.0T，在售價上有所收斂，但是整體布局以及用材上絕沒有因此降低，黑與灰色主題搭配營造那種神秘的調(diào)調(diào)，運動特性不一定非要有大紅大藍來點綴靜靜體會就好。

 方向盤相比1.5T車型在配置上有所降低，握柄整體并沒有用皮革進行包裹，塑膠發(fā)泡材質(zhì)的握柄手感上就變和很一般了，另外在方向盤6點位置也減配了啞光銀色裝飾，缺乏亮點。

 方向盤左側(cè)多功能按鍵在配置上也有所降低，很明顯的可以看到右側(cè)空缺位置，這在1.5T版本車型上是語音識別以及滑動觸摸面板的位置，好在藍牙電話等功能被保留了。

 十代思域儀表板的科幻指數(shù)也算是比較高的，曾經(jīng)九代車型上下分層結構似乎并沒有得到好評，現(xiàn)款車型在1.5T上選擇了全液晶顯示，而1.0T車型減配成了傳統(tǒng)的指針儀表，中央信息屏幕顯示大數(shù)字車速等相關信息。

 在中控娛樂系統(tǒng)部分，1.0T車型取消了大屏幕，換裝了最傳統(tǒng)的播放器，目測支持多媒體輸入，但并沒有碟艙。

 在取消了觸摸屏幕后，娛樂系統(tǒng)被簡單的物理按鍵所替代，中央屏幕也小的可憐，這樣的減配方式還是不應該的。

 下方的空調(diào)控制面板也換裝為手動空調(diào)面板，出風口布局的按鍵顯示清晰，操作便捷，銀色啞光鍍鉻飾條也是唯一的裝飾。

 電子手剎以及駐車保持的功能被完整地保留下來，在一些基本配置上1.0T車型不會有太明顯差異，更多的變化在于舒適配置上。

 啟停按鍵以及ECO節(jié)能模式的切換設置在排擋桿右側(cè)，對于1.0T的車型再加上啟停功能，想必油耗能控制在最低。

 儀表板左側(cè)的功能按鍵包含了大燈高度調(diào)節(jié)、ESP關閉按鍵以及胎壓監(jiān)測按鍵，在功能配置上，并沒有太大差異。

 座椅選用了織物材料，前排座椅均為手動調(diào)節(jié)，織物座椅與真皮座椅相比有利有弊，這需要看每個人的需求，不過織物座椅舒適程度要稍優(yōu)越于真皮，只不過在豪華程度上打了折扣。

 后排座椅兩側(cè)均支持兒童座椅，頭枕后部設置了兩組錨點，中央位置沒有設置可開啟的扶手結構，也沒有配置中央乘員的頭枕。

 天窗是大家比較喜歡的配置，1.0T車型同樣有配備，天窗仍然是傳統(tǒng)的尺寸大小。