新老生的較量 奔馳GLE運(yùn)動(dòng)SUV對(duì)比寶馬X6

動(dòng)力配置對(duì)比：

　　 動(dòng)力配置方面，奔馳GLE 運(yùn)動(dòng)SUV配備的是3.0L的6缸雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，而寶馬X6配備的是2.0L的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力參數(shù)方面奔馳占有一定的優(yōu)勢(shì)，而且相信大家也都會(huì)對(duì)3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的平順表現(xiàn)更為認(rèn)可，沒有小馬拉大車之嫌，我們也認(rèn)為這個(gè)級(jí)別的車型匹配6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更合適，在駕駛感受方面會(huì)更好。而變速箱方面，奔馳GLE 運(yùn)動(dòng)SUV則配備了自家的9速手自一體變速器，寶馬X6則繼續(xù)使用來自ZF的8速手自一體變速器。 

 　　在配置方面，奔馳GLE 320 運(yùn)動(dòng)SUV可以說是完勝寶馬X6，也許有人會(huì)說奔馳比寶馬貴了3萬啊，然而我們覺得其實(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)差異方面就已經(jīng)接近3萬，而這些多出來的配置就顯得更加物超所值了，主動(dòng)安全防護(hù)方面奔馳GLE 運(yùn)動(dòng)SUV已經(jīng)做的很到位，這也是奔馳一貫的表現(xiàn) ，許多功能奔馳其實(shí)都并沒有很直接的標(biāo)示在配置單上，不信可以默默地研究一下各款奔馳車型的配置，相對(duì)比同級(jí)車那是非常的厚道。

　　最后我們來看看懸掛方面的區(qū)別，奔馳GLE提供了動(dòng)態(tài)操控選擇控制器，提供了五種調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等參數(shù)，而比對(duì)比車型高配一些的GLE 400 4MATIC運(yùn)動(dòng)SUV還提供了空氣懸掛的功能，可以調(diào)節(jié)底盤的高低，增加越野惡劣路況的通過性。

　　對(duì)比總結(jié)：在這里就不多說6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的差距了，在成本以及稅費(fèi)上面兩者就有著很明顯的差異，特別是在動(dòng)力水平的平順性還有一個(gè)駕駛感受上，6缸必須是占有優(yōu)勢(shì)的，兩車3萬元的差價(jià)其實(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)上就基本已抵消。再說到配置方面，奔馳GLE 320 4MATIC 運(yùn)動(dòng)SUV的優(yōu)勢(shì)相比寶馬X6要明顯占優(yōu)，主動(dòng)安全與被動(dòng)安全配置相互結(jié)合，開起來也更讓人放心。GLE的后排空間也更大，乘坐也要相對(duì)更舒適。此外在底盤方面，GLE 運(yùn)動(dòng)SUV還可以提供底盤升降的功能，這也進(jìn)一步的說明其不僅有不錯(cuò)的城市駕駛表現(xiàn)，面對(duì)越野也更為從容，表現(xiàn)更為全面。而相對(duì)來說，X6更偏向于公路駕駛。說到這，至于怎么選，估計(jì)大家都心中有數(shù)。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）