長軸距紛紛駕臨 四款中大型豪華車空間對比
2016-05-13 00:15:47
作者:趙瑯莉
【太平洋汽車網 導購車型比較頻道】大空間一直是國人消費者追求的,這無論是經濟緊湊級別,還是中大型豪華車級別,這也讓部分廠商們迫不及待的推出加長版。這次2016年北京車展帶來了不少重磅車型,我們就利用在這次北京車展上的時機,對新款奔馳E級,捷豹XFL和沃爾沃S90,加上之前上市的凱迪拉克CT6,來個實際乘坐空間大比拼,看看哪個座駕更占優勢?
預售價格:未知
上市時間:預計6月份
今年1月的北美車展,奔馳發布了新一代E級標準軸距版;在4月24日,北京車展開幕前夕,新一代北京奔馳E級長軸距版全球首發。與現售的E級一樣,新一代E級將依舊推出立標和大標兩種前臉,并在下半年上市。 奔馳新E級長軸距版的長寬高分別為5065/1860/1467mm,軸距為3079mm,長度相比海外版車型增加142mm,其中僅軸距就增加了140mm。
四款車型的尺寸大比拼 | |||||
奔馳新款E級 | 奇瑞捷豹XFL | 沃爾沃S90 | 凱迪拉克CT6 | ||
長度:5065mm | 長度:5093mm | 長度:4963mm | 長度:5179mm | ||
寬度:1860mm | 寬度 :1880mm | 寬度:1879mm | 寬度:1879mm | ||
高度:1467mm | 高度:1456mm | 高度:1443mm | 高度:1492mm | ||
軸距:3079mm | 軸距:3079mm | 軸距:2941mm | 軸距:3109mm | ||
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空間體驗部分:
其他體驗部分:(詳情可點擊具體文章)
車型總結:
這是一款奔馳專為中國市場打造的長軸距版車型,與以往那些簡單的在B柱與C柱之間加長的長軸距版車型不同,全新奔馳E級長軸距版顯得很用心,它重新了設計了C柱并將后三角窗轉移到車身上,類似的加長方式 也用在梅賽德斯-邁巴赫S身上。相比傳統方法,采用C柱加長式設計既可以提供更好的后排私密空間也可以讓乘客進出后排更優雅,同時還能避免后車門過長帶來的不便。
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