不僅僅滿足代步 15萬左右家庭轎車推薦
速騰進行了中期改款,外觀和內飾都進行了小幅度的調整,采用了2015款美版Jetta的造型,相比老款速騰,新速騰的中控布局基本沒有什么變化,但是細節表現要更為精致,整體偏向家用舒適的風格,檔次有所提高,而缺角的方向盤又賦予了其一定的運動氣息。
推薦它的理由一:質感依舊很出色
一汽大眾一直宣傳速騰是一款A+級家轎,也就是說它比一般的緊湊型車要高半個級別。至于這種自說自好的定級有多少意義我們不談,從速騰的整車質感上來說它確實很不錯,2015款車型也保持了一貫的高水準,簡單耐看的設計也讓它有著眾多的粉絲,更換了大數字尾標以后,逼格也妥妥的提升了。
相比老款速騰,新速騰的中控布局基本沒有什么變化,但是細節表現要更為精致,整體偏向家用舒適的風格,檔次有所提高,而缺角的方向盤又賦予了其一定的運動氣息。
推薦它的理由二:空間符合使用需求
在乘坐空間方面,盡管新速騰的軸距依然是2651mm,但車內空間的表現則依然符合使用需求,可以輕松地照顧好全家人的乘坐舒適度。速騰后備廂的510L容積依然保持了同級一流水準,另配有后排座椅中央扶手通道和4/6放倒,實用性很高。
推薦它的理由三:發動機升級為EA211系列
新速騰另外一大改進就是把原來的1.4T發動機都替換成為了與高爾夫7一樣的EA211發動機,老速騰上的1.8TSI被1.4TSI的高功版所代替。與之搭配的變速箱有5速手動、6速TipTronic自動變速箱以及7速DSG雙離合變速箱。當然除了1.4T的發動機外,還同樣提供了1.6L自然吸氣發動機供大家選擇。
車型小結:
中期改款的新速騰通過外觀與內飾細節的微調,以及搭載全新的動力總成,新速騰把好鋼用在刀刃上,烹出這道菜可謂切中大部分消費者的心。作為A+級緊湊型車,新速騰能在眾多強敵里繼續站穩腳跟,與其自身實力有著莫大關系。
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