起亞KX5購車手冊(cè) 1.6T DLX性價(jià)比更高

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購頻道】虎嘯式前臉推出后，起亞車型的熱度可以說是一飛沖天。個(gè)性的家族式前臉為其加分不少。KX5的推出也仿佛告訴市場，SUV熱依舊存在，且熱度不減，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)加持下還可以趕上購置稅減半的末班車，相信KX5在市場上會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。本次上市8款車型，價(jià)格區(qū)間為15.68萬-23.18萬之間，價(jià)格分部合理。

　　起亞KX5的亮點(diǎn)并不算少，個(gè)性的前臉，四枚LED霧燈，飽滿的車身造型。充滿現(xiàn)代感的中控臺(tái)上按鍵較多，重點(diǎn)功能幾乎被一一羅列出來。頂配車型豐富的配置也是KX5的亮點(diǎn)之一，全景天窗、座椅通風(fēng)加熱、方向盤加熱、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離警示、感應(yīng)尾門、自動(dòng)泊車、UVO車載信息系統(tǒng)等豐富配置都出現(xiàn)在KX5上。整體特點(diǎn)非常符合韓式審美，想象力與現(xiàn)實(shí)的完美融合。

-外觀：小清新氣質(zhì)看點(diǎn)頗多

　　現(xiàn)今韓國車型一般比日本車型設(shè)計(jì)風(fēng)格會(huì)相對(duì)保守些，但比死板的德系車型還是要個(gè)性些，屬于引領(lǐng)主流潮流的那一個(gè)群體。軟潤的外表非常直接的表明城市SUV的身份，較高的離地間隙還是會(huì)給車主較高信心去放膽駕駛，至少馬路牙子爛路和部分涉水路段還是不在話下的。七種車身配色讓個(gè)性可以得到表達(dá)，也讓消費(fèi)者多了個(gè)選擇。

　　作為KX5的前輩，智跑僅有的2.0L和2.4L車型，在小排量渦輪增壓的市場趨勢下顯得有些競爭力不足。KX5擁有比智跑更大的車身尺寸，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)保持了與前輩一致的動(dòng)力輸出，而新增的更加高效率的1.6T車型最大馬力達(dá)到了177PS，最大扭矩也比2.4L的前輩提升了39Nm，達(dá)到265Nm，此外，KX5的高科技配置會(huì)更加豐富。

　　三種尺寸樣式的輪圈搭配可以比較明顯的區(qū)分出不同價(jià)位級(jí)別的車型，其中頂配車型的輪圈搭配了些黑色烤漆，五輻輪轂運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。當(dāng)然18寸的大腳在某種程度來看還是更適合KX5，體積更為協(xié)調(diào)。

-內(nèi)飾：三種顏色搭配，個(gè)性的全新詮釋

　　三種顏色的內(nèi)飾搭配屬于同級(jí)別主流顏色搭配，黑色米色咖啡色讓不同個(gè)性的朋友都可以選中自己心儀的車型。軟性材質(zhì)的大面積使用也讓車主可以好好享受貼心的車輛。

　　小結(jié)：KX5在外觀內(nèi)飾以及空間都盡可能做到了精致細(xì)膩，在購車這一環(huán)節(jié)還是建議崇尚年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的朋友來進(jìn)行選擇。在整體的配置安排上又是否足夠合理呢？下面我們來一起分析下這八個(gè)配置的車型是否值得入手，哪個(gè)配置性價(jià)比更高吧。