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      2015-10-12 00:15:29 作者:楊萬科

      東風標致 508
      1.6T車型售價:20.07-21.97萬
      理論可節約購置稅:8577元-9389元(購車計算器

        法系中級轎車一直是比較低調的存在,但標致508卻一定是令外觀黨們看過便無法忘記的車型,因為它有著法系車特有的優雅與時髦。新款的標致508對外觀做了一定的設計調整,使之變得更加“豪華”,更重要的是,之前飽受詬病的動力總成終于有了更新換代。而動力的更新還正好趕上了目前的好政策,幸福來得很及時。

      氣質與實力并存 20萬級合資中級車生力軍

      ● 動力:動力總成與雪鐵龍C5 1.6T一致

        前面看過雪鐵龍C5 1.6T的動力介紹,在此處我就不用過多篇幅以免贅述。兩臺車的動力總成是一致的,都為1.6T+6AT的組合,而且連發動機的各項參數都調校得相同。發動機最大功率為123kW(167PS),峰值扭矩為245N.m。相對于老款2.3L自吸發動機雖功率稍微低了點,但扭矩更強,燃油經濟性也要更好,官方給出的綜合油耗為6.8L/100km。

      本性不變 試駕東風雪鐵龍C5 1.6T
      》注:配圖為雪鐵龍C5同款發動機《

        三個排量的自動擋都配備的是第三代6速手自一體變速箱,改善了換擋反應和換擋時機判斷邏輯,對油耗有一定幫助。帶有雪地和運動模式,但沒有撥片,手動模式擋桿的操作方法也是下降上升的另類設計。

      浪漫成熟時 試駕東風標致新508 1.8T

      ● 推薦理由一:時尚且豪華的外觀

        新一代508前部造型更偏向于平衡,新的家族風格讓頭部更顯立體,舍棄了現款車型較低較平的風格,整體表現時尚運動,但又不缺乏那種沉穩的態度,中網的鍍鉻橫置線條與下方深黑色中網將車頭盡量的向兩旁拉伸,配合引擎蓋上的橫置線條,讓新一代508在前部看起來更大氣。

      浪漫成熟時 試駕東風標致新508 1.8T

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        側面的造型偏向穩重,線條的舒展十分柔和,也沒有太多復雜的元素加進去。但線條的力量感還是挺明顯的,營造出大氣的感覺,單純而簡潔的腰線看著還是相當自然的,同樣沒有忘記該有的優雅

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      ● 推薦理由二:內飾品質得到提升

        與印象中法國車有些天馬行空的內飾設計相比,全新508的內飾顯得緊湊而精致,與現款車型比較后我們發現其整體布局沒有太明顯的變化,整體用料及工藝也都保持了很高的水平。黑色內飾配合鋼琴漆面板大大地提升了車內的檔次與質感,相信即便再挑剔的人,也會欣然接受這種時尚的設計。

      全新東風標致508實拍

      浪漫成熟時 試駕東風標致新508 1.8T

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         前排座椅實際的乘坐感受也挺好的,不過雖然座椅的材質和用料都很棒,但它的支撐性比較好,不適應的人可能會覺得有些硬,但習慣了以后還是挺能接受的。身高177cm的體驗者在舒適坐姿下頭部尚有3指空余,表現和同級對手差不多。

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      ● 推薦理由三:底盤調校依舊不錯

        根據我們的評測編輯實際試駕體驗,新款508在動力儲備上還是相當從容的,低速沉穩,高速暢快,變速箱的表現也有了更好的提升,則底盤懸掛表現則是一如既往地令人驚喜。

      浪漫成熟時 試駕東風標致新508 1.8T

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        車型點評:新款508終于不再那么特立獨行了,這一點很讓人欣慰。在最近的十年里,也似乎很難有見標致拿出一款讓大部分人都認可的作品了,所以新508的到來真有讓人眼前一亮的感覺。難道這是欲揚先抑?不過為此付出前十年默默無聞的代價也確實有點沉重。趕上好政策,但愿新508能博得更多人的關注。(文:太平洋汽車網 楊萬科)

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