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    2. 20萬(wàn)元可以購(gòu)入 小排量渦輪增壓中型車(chē)推薦

      2015-04-08 00:19:15 作者:楊萬(wàn)科

      上海通用別克君威 1.6T
      官方指導(dǎo)售價(jià):18.99~20.99萬(wàn)

        君威是同級(jí)不多見(jiàn)的不以家用及空間為賣(mài)點(diǎn)而在動(dòng)力和操控性上出彩的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)中型車(chē),其2.0T的君威GS可謂是同級(jí)別30萬(wàn)內(nèi)操控最佳的車(chē)型之一,當(dāng)然我們今天所推薦的1.6T車(chē)型也很出色,更小的排量換來(lái)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)也不會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力過(guò)剩,城市使用可以說(shuō)是綽綽有余了。

      眾編輯體驗(yàn)君威外觀及細(xì)節(jié)做工

      ① 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)如何?

        君威的這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)推出的時(shí)間較早所以算不上有多先進(jìn),比如沒(méi)有用上缸內(nèi)直噴技術(shù),同時(shí)這臺(tái)機(jī)器也搭載于通用雪佛蘭的邁瑞寶上。這臺(tái)渦輪增壓機(jī)在初段的表現(xiàn)并不激烈,低扭不足的情況還是難以避免的,不過(guò)好在其峰值扭矩的輸出范圍比較寬泛,所以中后段的加速來(lái)得要比初段直接很多,等到渦輪介入后你便能體會(huì)到此車(chē)所蘊(yùn)含的激情。

      君威1.6T眾編輯體驗(yàn)空間

      君威1.6T眾編輯體驗(yàn)空間

        6AT變速箱的泛用性良好,從2.0L到2.0T(君威GS)均采用了這款變速箱。與老款相比,變速箱雖然還是同一型號(hào),但換擋邏輯又作了優(yōu)化提升,調(diào)整方向?yàn)榧涌旆磻?yīng)速度及節(jié)能,實(shí)際駕駛中表現(xiàn)良好令人滿(mǎn)意,就是與1.6T引擎匹配時(shí)偶有拖擋情況,需要稍微加大油門(mén)才能讓變速箱降擋(說(shuō)到這里又得懷念下曇花一現(xiàn)的6MT車(chē)型了)。

      君威1.6T眾編輯體驗(yàn)空間

      君威1.6T眾編輯體驗(yàn)空間

      ② 君威1.6T的外觀內(nèi)飾如何?

        君威的車(chē)身并不顯大,這和同級(jí)以車(chē)長(zhǎng)和軸距、空間見(jiàn)長(zhǎng)的大部分中型車(chē)背道而馳,不過(guò)恰恰是這種另辟蹊徑的運(yùn)動(dòng)風(fēng)賦予了它獨(dú)特的賣(mài)點(diǎn),流暢的身線(xiàn)、快背設(shè)計(jì)以及短小的尾部很能激發(fā)你的駕駛欲望。

      眾編輯體驗(yàn)君威外觀及細(xì)節(jié)做工

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      眾編輯體驗(yàn)君威外觀及細(xì)節(jié)做工

      眾編輯體驗(yàn)君威外觀及細(xì)節(jié)做工

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        君威1.6T的車(chē)廂內(nèi)部依舊是大伙兒熟悉的360°環(huán)抱式設(shè)計(jì),而且在用料和做工上讓人找不到吐槽點(diǎn),這點(diǎn)倒是真得稱(chēng)贊一下,不僅是像君威這種中高級(jí)車(chē),就連低端一點(diǎn)的全新英朗內(nèi)飾也是很有高級(jí)感,看得出別克在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上功力是很深厚的。

      眾編輯體驗(yàn)君威外觀及細(xì)節(jié)做工

      眾編輯體驗(yàn)君威外觀及細(xì)節(jié)做工

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      眾編輯體驗(yàn)君威外觀及細(xì)節(jié)做工

      ③ 1.6T車(chē)型配置亮點(diǎn)

        目前別克君威有四款1.6T的在售車(chē)型,從配置表現(xiàn)上來(lái)看1.6T車(chē)型完全符合現(xiàn)在消費(fèi)者的需求,改款后配置并沒(méi)有縮水,而大家喜歡的如安吉星系統(tǒng)依然配備。

      別克君威眾編輯體驗(yàn)

      別克君威眾編輯體驗(yàn)

      別克君威眾編輯體驗(yàn)

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      ④ 君威1.6T還有什么值得一說(shuō)?

        君威搭載了增強(qiáng)型前麥弗遜懸掛以及增強(qiáng)型多連桿后獨(dú)立懸掛和中空扭力穩(wěn)定梁設(shè)計(jì),并在關(guān)鍵部件采用了輕量化設(shè)計(jì)。在實(shí)際體驗(yàn)中,并道及高速過(guò)彎時(shí)絕對(duì)是能讓駕駛者信心十足,側(cè)傾基本被抑制在較有限的范圍內(nèi),底盤(pán)功力相當(dāng)深厚。

      運(yùn)動(dòng)與科技結(jié)合 測(cè)試別克新君威2.4L豪華型

      運(yùn)動(dòng)與科技結(jié)合 測(cè)試別克新君威2.4L豪華型

      試駕全新君威1.6T/2.4L 偶像派≠樣子貨

        車(chē)型點(diǎn)評(píng):君威在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)打拼多年,除了不斷加入各種科技配置來(lái)武裝自己外,其本質(zhì)的運(yùn)動(dòng)基因依然還在,這也是吸引消費(fèi)者的賣(mài)點(diǎn)之一。在舒適性與運(yùn)動(dòng)性?xún)上嗉骖櫟氖虑樯希闶瞧渲械馁摺?/p>

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