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    2. 商務(wù)顧家兩適宜 20~30萬元熱門MPV推薦

      2015-03-09 00:15:51 作者:林國興

      上海通用別克GL8
      官方指導(dǎo)售價:20.90~39.99萬
      推薦理由:務(wù)MPV標(biāo)桿

      14款別克GL8靜態(tài)體驗

        很多人會拿奧德賽與GL8作比較,對于GL8如此龐大的車身來說,3.0的發(fā)動機(jī)才能獲得較好的動力表現(xiàn),而3.0L的GL8售價均在30萬以上,且油耗表現(xiàn)并不理想,這也導(dǎo)致GL8的購買門檻以及使用成本要比奧德賽高出不少。所以GL8的定位顯然偏向于商務(wù),但在不考慮使用成本的家庭,大尺寸的空間家用也沒有問題。

      外觀:典型美式商務(wù)范 造型穩(wěn)重大氣

      14款別克GL8靜態(tài)體驗

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        GL8之所以能夠成為商務(wù)MPV的典范,這跟它穩(wěn)重大氣的外觀不無關(guān)系,而這其中就要數(shù)車頭那個大面積鍍鉻直瀑式進(jìn)氣格柵,不僅延續(xù)別克家族式臉譜設(shè)計,還能提升整車檔次感。車尾造型相對平庸,但卻能給人一種厚實安全的視覺效果。

      內(nèi)飾:濃濃別克味道 用料厚道檔次感不俗

      14款別克GL8靜態(tài)體驗

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        內(nèi)飾方面,中控臺采用上深下淺的配色與強(qiáng)調(diào)家用的淺內(nèi)飾以及強(qiáng)調(diào)運動的全黑內(nèi)飾很好地區(qū)分開來。除了頂部位置,中控臺能直接伸手觸摸到的地方均采用酒紅色仿皮革材質(zhì)包裹,做工精致,配合帶有鍍鉻裝飾的空調(diào)出口風(fēng),輕松地營造出不俗的檔次感。

      空間:乘坐空間寬裕 座椅舒適性一流

      14款別克GL8靜態(tài)體驗

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      商務(wù)顧家兩適宜 20

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      14款別克GL8靜態(tài)體驗

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        超大的車身尺寸是GL8寬裕空間的保證,5266*1878*1800mm的三圍尺寸同級別無出其右,再加上非獨立后懸架為后排騰出了不少空間,即便是第三排身高為173cm的成年人坐進(jìn)去也有不少余量。況且GL8座椅寬大舒適,柔軟程度與家中沙發(fā)無異。后備廂支持第三排折疊放倒,雖然比不上奧德賽,但裝高爾夫球桿什么的,還是綽綽有余的。值得注意的是,GL8在3.0排量以下車型均無配備電動側(cè)滑門,即便是3.0排量車型也僅有單側(cè)電動滑門,實在不太厚道。

      操控:2.4/3.0L+6AT動力組合 底盤減震效果出色

      7座車型推薦

      14款別克GL8靜態(tài)體驗

        經(jīng)典款的GL8使用一臺2.4L的自吸發(fā)動機(jī),最大馬力為167PS,最大扭矩為225Nm,數(shù)據(jù)表現(xiàn)平平,而新款GL8則搭載2.4和3.0兩款直噴自吸發(fā)動機(jī),賬面數(shù)據(jù)有一定的提升。傳動系統(tǒng)方面,全系提供6速手自一體變速箱,但平順性以及油耗仍有進(jìn)一步提升的空間。

      14款別克GL8靜態(tài)體驗

        GL8的底盤采用麥弗遜/縱臂扭轉(zhuǎn)梁式的前后懸掛,雖然懸架并不先進(jìn),但是好在GL8的底盤被調(diào)校得相當(dāng)出色,路面上的一切顛簸都會在傳進(jìn)車內(nèi)之前被弱化得很干凈,哪怕是遇著坡度較大的減速帶時,也不用特意用減速來降低不平帶給車身的沖擊。

        車型點評:舒適的乘坐感受是GL8的最大特點。GL8入門級車型售價僅為20.90萬元,看似實惠,然而那只是老款造型+老款2.4L發(fā)動機(jī)的經(jīng)典款GL8。想要買到新款GL8同時預(yù)算不超30萬的話,那么只有售價為28.99萬元的2.4L CT豪華商務(wù)舒適版符合要求,車型名字好聽可惜配置并不高,對舒適性配置有一定要求的建議咬牙加錢上32.99萬的2.4L LT豪華商務(wù)行政版。

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