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    2. 不一樣的選擇 10萬元級別合資緊湊車型

      2015-02-01 00:15:29 作者:林振金

       別克 凱越
      官方售價:9.69~11.59萬
      推薦車型:1.5 自動經典型-10.19萬(購車手冊

        凱越算是臉皮最厚的一個車型,好多年前的設計風格一致沿用到今天,不過憑借一貫以來的大優惠,依舊吸引了不少的消費者青睞。想想也是,年代久遠也說明技術成熟可靠,而且凱越在實用性方面的確是表現相當不錯。

      務實車型

      ① 動力總算升級

        很多車型改款是新甁裝舊酒,但凱越可不是這樣,它上一次大升級外觀沒怎么改變,但發動機以及傳動系統都升級成了較新的款式,動力以及燃油經濟性提升都很明顯,而且價格還不變,就算外觀老舊,看在價格的份上,那都不算事。

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        凱越采用前麥弗遜后雙連桿獨立懸掛,這套后懸雖然屬于獨立懸掛的一種,但實際上還是有本質上的區別。它嚴格來說應該被稱為“連桿支柱式懸掛”,結構特性跟麥弗遜如出一轍。

      務實車型

       復古的造型依舊有看點

        前段時間上市的新款凱越在外形方面的變化主要集中在前臉和尾部,近光燈使用了更顯精神的透鏡,并在邊緣增加了一圈類似寶馬天使眼的藍色夜間行車燈,“壇友們”俗稱“惡魔眼”。新的鍍鉻格柵和下格柵雖然看似改的不疼不癢,但卻讓前臉確實增色了不少,總算不會老氣橫秋但依舊保持原有的復古神色。

      務實車型

      務實車型

        內飾方面,新凱越僅僅是在配置上面做出了升級而已,但造型和老款幾乎沒什么變化、缺乏新意,還依然停留在老款以及大宇旅行家的時代。不過,最值得肯定的是做工依然非常扎實,同時各種色調的搭配依然很顯檔次。

      ③ 空間表現無壓力

        從實際體驗來看,凱越的空間表現相當不錯,180cm的體驗者,后排腿部空間竟然有超過2拳多余量,而頭部也有差不多2指的剩余,稍微有些局促。

      試駕2013款凱越

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      ④ 降價幅度不小

        乍一看凱越9萬多的起售價確實有些貴了,畢竟車型已老,但事實上它在終端上的折扣可是相當之大的。基本在大部分城市都有著2萬元左右的優惠幅度,這樣一來,7萬多就能將它拿下,這一點對不少人有著很大的誘惑。

      凱越優惠

        點評:好聽一點凱越現在還有點復古味道,不過想必接下來別克在它身上的投入也并不會很大,畢竟成本就擺在那。而且現在的重心也在昂科威和準備上市的新英朗身上。至于凱越以后的路子,是繼續復古到底還是直接會有新車型頂替,這一切都不好說。

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