以老面孔為主 2014年合資SUV銷(xiāo)量TOP15

● 第九名：東風(fēng)日產(chǎn) 逍客
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98~21.98萬(wàn)元
2014年全年銷(xiāo)量：87,448臺(tái)
2013年全年銷(xiāo)量：124,589臺(tái)（排名第四）

　　逍客在去年的銷(xiāo)量跟排名都下降得比較厲害，一方面是它確實(shí)有點(diǎn)“老態(tài)”（08年上市至今未換代），一方面是它這個(gè)價(jià)位多了不少?gòu)?qiáng)勁的新生對(duì)手（鋒馭、繽智、ix25等等）。不過(guò)憑借它本身的優(yōu)良口碑，逍客還是守住了前十的位置，至于如何逆襲翻身，這就得看新一代車(chē)型何時(shí)能上市了。

-它為什么賣(mài)得好？

　　便宜的價(jià)格是它賣(mài)得好的一大因素，目前它全系基本都有2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠幅度。另外逍客的整車(chē)雖然看上去并不大，比較純粹的城市SUV底子，前后獨(dú)立懸掛這些還是要比新生代的小型SUV要占些優(yōu)勢(shì)。如此，便宜的價(jià)格、超大的空間，中國(guó)人的口味基本都滿足了，怎么能賣(mài)不好呢。

-它適合什么人？

　　14萬(wàn)不到的起步價(jià)格，注定了買(mǎi)它的消費(fèi)者會(huì)在自主品牌和它之間糾結(jié)一陣兒，但之所以最終選擇了它，很大一部分原因得歸結(jié)于品牌的影響力。我們認(rèn)為買(mǎi)逍客的消費(fèi)者一種是同樣的價(jià)格在自主品牌和它之間選擇了相信合資車(chē)型，另外一種就是看中了它不大的車(chē)身在城市中可以靈活穿梭。

如果您想對(duì)日產(chǎn)逍客了解更多，請(qǐng)點(diǎn)擊下面的鏈接：

老武生遇新花旦 日產(chǎn)逍客對(duì)比現(xiàn)代ix25
//www.egb634.com/teach/579/5794979.html

入手中配更劃算 日產(chǎn)逍客全系購(gòu)車(chē)手冊(cè)
//www.egb634.com/teach/518/5181023.html

● 第十名：一汽大眾 奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià)：24.98~42.88萬(wàn)元
2014年全年銷(xiāo)量：87,311臺(tái)
2013年全年銷(xiāo)量：37,361臺(tái)（排名第十九）

　　去年奧迪Q3比前年多賣(mài)了五萬(wàn)臺(tái)，一下子從一臺(tái)小眾車(chē)變?yōu)榱?ldquo;大眾”車(chē)，為何？因?yàn)椴蛔?5萬(wàn)起步價(jià)。原本在20~30萬(wàn)區(qū)間不占優(yōu)勢(shì)的奧迪，通過(guò)推出排量更小，配置更低的車(chē)型，一下子滿足了不少預(yù)算不多的人的“豪車(chē)夢(mèng)”，這就是奧迪Q3的成功秘訣。

-它為什么賣(mài)得好？

　　除了上面所說(shuō)的價(jià)格低之外，幾乎沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手亦是它的最大優(yōu)勢(shì)，同級(jí)別的寶馬X1售價(jià)相對(duì)偏高，除此之前就沒(méi)有別的競(jìng)品對(duì)手了。所以?shī)W迪Q3的“獨(dú)占高樓”使得它的銷(xiāo)量一路走高。

-它適合什么人？

　　與其它跨界SUV相比，奧迪Q3的SUV造型很正宗，而且跟大哥Q5很是相似，符合中國(guó)人以大為美的審美標(biāo)準(zhǔn)。其次豐富的配置以及相對(duì)較低的入門(mén)售價(jià)，也讓更多追求配置以及預(yù)算較緊的消費(fèi)者直接投入Q3的懷抱。

如果您想對(duì)奧迪Q3了解更多，請(qǐng)點(diǎn)擊下面的鏈接：

試駕一汽奧迪Q3 40TFSI 偏重城市玩樂(lè)性
//www.egb634.com/pingce/241/2413740.html

基本配置滿足使用 一汽奧迪Q3購(gòu)車(chē)手冊(cè)
//www.egb634.com/teach/243/2430985.html

● 第十一名：長(zhǎng)安福特 翼搏
官方指導(dǎo)價(jià)：9.48~12.78萬(wàn)元
2014年全年銷(xiāo)量：84,643臺(tái)
2013年全年銷(xiāo)量：59,680臺(tái)（排名第十二）

　　翼搏有著一副非常個(gè)性的外表，人們對(duì)于它基本只分喜歡或者不喜歡兩種態(tài)度，但一方面它是來(lái)自福特的車(chē)型，另一方便它也是目前市面上最便宜的合資SUV，所以獲得這樣的成績(jī)也算是相當(dāng)不錯(cuò)了。

-它為什么賣(mài)得好？

　　毫無(wú)疑問(wèn)，福特翼搏便宜的價(jià)格可能就占了消費(fèi)者選擇它的理由里的80%，只需要比嘉年華多那么一點(diǎn)點(diǎn)錢(qián)就能享受一臺(tái)操控性很不錯(cuò)的SUV，倒也是個(gè)不錯(cuò)的消費(fèi)方式。然后就是它不錯(cuò)的操控性能了，雖然能感受到底盤(pán)升高帶來(lái)的重心變化，但本質(zhì)上它就是一臺(tái)好動(dòng)的嘉年華。

-它適合什么人？

　　首先，你得接受得了它的外觀，其次你得接受得了它和嘉年華一樣不甚高檔的內(nèi)飾，最后您還得接受它不大的空間。至于價(jià)格就不用考慮太多了，因?yàn)樗呀?jīng)是目前最便宜的合資SUV了。

如果您想對(duì)福特翼搏了解更多，請(qǐng)點(diǎn)擊下面的鏈接：

以小搏大 長(zhǎng)安福特翼搏1.0T尊貴型深度試駕
//www.egb634.com/pingce/250/2509949.html

不足10萬(wàn)只是噱頭 福特SUV翼搏購(gòu)車(chē)手冊(cè)
//www.egb634.com/teach/239/2399764.html

● 第十二名：廣汽豐田 漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià)：24.88~42.98萬(wàn)元
2014年全年銷(xiāo)量：84,490臺(tái)
2013年全年銷(xiāo)量：95,216臺(tái)（排名第八）

　　作為產(chǎn)品周期末年的車(chē)型，在售的這一代漢蘭達(dá)銷(xiāo)量逐年愈下也是件情理之中的事情，不過(guò)好在同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不多且實(shí)力一般，所以漢蘭達(dá)總體銷(xiāo)量還并沒(méi)有太大的降幅。而今年的換代車(chē)型也即將到來(lái)，面對(duì)新銳界、索蘭托L這些對(duì)手，漢蘭達(dá)依舊保持著比較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

-它為什么賣(mài)得好？

　　這款車(chē)被我們的導(dǎo)購(gòu)組的B總（點(diǎn)擊博客交流）譽(yù)為30萬(wàn)內(nèi)最值得推薦車(chē)型（這其中包括SUV和轎車(chē)），它最大的特點(diǎn)就是來(lái)自美國(guó)的那副大身板兒，讓漢蘭達(dá)幾乎變成了一輛升高了底盤(pán)MPV，如此大的空間、良好的通過(guò)性，再加上不弱的動(dòng)力以及極低的進(jìn)維修店概率，將“居家旅行必備”這個(gè)詞給詮釋到了極致。

-它適合什么人？

　　老實(shí)說(shuō)，這款車(chē)真的就比較適合像B總這樣居家過(guò)日子的好男人，因?yàn)檫@款車(chē)無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾亦或是配置都樸實(shí)無(wú)華，不能激發(fā)大多數(shù)年輕人的熱情。不過(guò)在實(shí)用性的一面，這款大塊頭卻將其做到了極致，如果需要一臺(tái)空間要夠大且保證一定通過(guò)性的車(chē)，那么漢蘭達(dá)依舊是最好的選擇之一。

如果您想對(duì)豐田漢蘭達(dá)了解更多，請(qǐng)點(diǎn)擊下面的鏈接：

讓人上癮的舒適 測(cè)試廣汽豐田漢蘭達(dá)2.7
//www.egb634.com/pingce/322/3220541.html

城市首選2.7L 廣汽豐田漢蘭達(dá)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
//www.egb634.com/teach/xcdg/1206/1980851.html