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      2014-10-08 00:15:53 作者:蘭博文

      東風風神 H30 CROSS手動智驅版
      官方指導售價:6.88~8.28萬

        前面幾款說得都是“粗獷”的SUV車型,下面我們來看看口味稍淡一點兒的跨界車型。H30 CROSS是風神的H30跨界版版,相比起H30的中古中矩,H30 CROSS造型更時尚,更男性化,所以它也是幾款車里賣得最好的。就在不久前,風神推出了H30 CROSS智驅版車型,它最大的變化就是增加了一套STT智能怠速起停系統,這也使得它的綜合油耗進一步降低,正式進入到惠民補貼目錄之中。

      1、H30 CROSS的動力表現如何?

        H30 CROSS也在動力上進行了升級,和新S30一樣,新車配備了東風風神自主研發的A15 1.5L自然吸氣發動機最大功率達到85kW,最大扭矩為145N·m,在參數方面都要優于大部分國產車的1.6L發動機,全鋁帶VVT可變氣門正時系統也保證了燃油經濟性,再加上STT智能怠速起停系統的加入,官方給出的綜合油耗為5.9L/100km。

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      2、H30 CROSS的外觀內飾造型如何?

        風神新H30 CROSS和S30同步完成了進化,主要體現在前臉的造型上。橫向延伸的進氣格柵將整車的視覺感受加寬,犀利的大燈造型也加重了車頭的氣勢。軸距沒有變化依舊是2610mm,因此車內空間也不會有變化。

        內飾上的變化更小,基本僅限于細節材質上的變化。包括方向盤、液晶屏、中控飾板都發生了變化,全黑的內飾很有動感。

      3、H30 CROSS的空間表現如何?

          座椅和現款一樣,還是紅黑相間的透氣網格材質,包裹性一般,但好在柔軟度不錯,調節方式自然是手動。H30 CROSS的乘坐空間比S30要小一點,主要體現在后排座椅整體前移了,另外后排坐墊的長度也不如S30長,所以在舒適度上稍稍有點差異。

        點評:風神H30 CROSS在其原型車風神H30基礎上增加了簡單的跨界套件,其通過提高離地間隙帶來更好的通過性,此兩點讓中規中矩的家轎頓時個性了起來,再加上智驅版車型更低的油耗以及相關的補貼,對于年輕人來說的確是個不錯的選擇。

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