15萬(wàn)級(jí)大空間家用車之爭(zhēng) 新408對(duì)比名圖
●內(nèi)飾/空間對(duì)比
光看新408跟名圖的外觀,或許還看不出兩者定位上的差異,但是進(jìn)入到車內(nèi)之后,它倆的目標(biāo)受眾的區(qū)分似乎就非常明顯了。新408中間臺(tái)造型跟層次感相當(dāng)豐富,而名圖橫平豎直的設(shè)計(jì)顯得嚴(yán)謹(jǐn)而刻板。
新408的中控區(qū)域非常簡(jiǎn)潔,由于1.8AT豪華型有中央大屏幕的存在,它的按鍵只有寥寥數(shù)個(gè),非常符合當(dāng)下流行的極簡(jiǎn)趨勢(shì);名圖的中央控制區(qū)域布局工整而傳統(tǒng),就跟有一說(shuō)一的嚴(yán)肅大叔一樣——雖說(shuō)有點(diǎn)偏德系車的風(fēng)格,但對(duì)于韓系車來(lái)說(shuō)這也實(shí)屬難得了。
方向盤跟儀表的風(fēng)格亦是有著很大的區(qū)別,雖說(shuō)功能性倒是差不太多,但毫無(wú)疑問(wèn)在人機(jī)工程方面,新408無(wú)論是方向盤握感還是儀表顯示方面都有著更好的便利性。
用料和做工也是新408比較出彩兒的地方,中控臺(tái)全部采用了軟性材質(zhì),做工也相當(dāng)細(xì)致。并且在設(shè)計(jì)上也不缺乏層次感。而門板等處加入了皮質(zhì)包裹,很少會(huì)有讓我感覺(jué)到硬邦邦的地方。名圖軟性材質(zhì)也用得蠻多,只是在裝配工藝方面,還是跟歐美系車有點(diǎn)差距。
新408整個(gè)1.8L車型的座椅都有沒(méi)有真皮包裹,但座椅填充材質(zhì)都比較柔軟,是純粹的舒適性取向風(fēng)格;名圖坐墊材質(zhì)稍顯偏硬,不過(guò)也足夠舒服了。兩者前排座椅的包裹性都比較一般,純粹的家用車取向一般都是如此。
在乘坐空間方面,兩款車在寬裕度方面都做得足夠出色,正常身高的乘客在車內(nèi)可以獲得很好的空間感。對(duì)于主打家用風(fēng)格的兩款車來(lái)說(shuō),這已經(jīng)做得非常好了。
名圖比新408的軸距略長(zhǎng)一點(diǎn),畢竟它是一款主打家用風(fēng)格的中級(jí)轎車,所以在空間上的表現(xiàn)也很出色,甚至頭部空間還要比新408要好一些。
后備廂儲(chǔ)物能力上,名圖發(fā)揮了自己中級(jí)車的優(yōu)勢(shì),常規(guī)容積達(dá)到526L,比新408的455L多了不少。但它也有一個(gè)比較嚴(yán)重的問(wèn)題,那就是后排座椅無(wú)法翻倒,你要是想拉個(gè)大件兒什么的就比較困難了。
●舒適及功能性配置對(duì)比
在15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位上,新408給到了一塊兒巨大的中央液晶屏以及相關(guān)的交互操作系統(tǒng),再加上那電子手剎,這些在同級(jí)別車當(dāng)中都是很罕見(jiàn)的,除此之外的真皮方向盤這些也都是錦上添花的東西。而名圖依舊是會(huì)把傳統(tǒng)面子上的東西補(bǔ)齊,真皮座椅、一鍵啟動(dòng)這些是新408所不具備的。
舒適性配置差異 | |||
項(xiàng)目/車型 | 新408 1.8AT豪華版 | 名圖1.8自動(dòng)智能版 | |
座椅包裹材質(zhì) | 高級(jí)織布 | 真皮 | |
真皮方向盤 | ● | - | |
方向盤前后調(diào)節(jié) | ● | - | |
后排座椅比例放倒 | ● | - | |
中控臺(tái)彩色大屏 | ● | - | |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | - | |
一鍵啟動(dòng)/無(wú)鑰匙進(jìn)入 | - | ● | |
ECO節(jié)能模式 | - | ● |
內(nèi)飾/配置部分小結(jié):光從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及相關(guān)配置來(lái)看,新408無(wú)疑在前衛(wèi)感以及時(shí)尚感方面做得更為出色,可以說(shuō)是一部緊跟潮流的新車;而名圖則是一款非常傳統(tǒng)的家轎,它不需要什么新奇的東西,一切小心保守,只能規(guī)規(guī)矩矩地給到你最常規(guī)的東西。
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