特立獨行不落潮流 50萬內(nèi)個性SUV推薦

● 沃爾沃 XC60
官方指導價：38.99-66.99萬元
推薦車型：2.0T T5 智雅版 47.89萬
相關鏈接：車主點評/論壇

　　沃爾沃新款XC60 T5車型看似外觀變化不大、動力也是2.0T發(fā)動機同排量對換，但是實際行駛表現(xiàn)卻有明顯的不同，改善是全方面的。而賴以成名的高安全配置也依舊亮眼，這使得它在50萬內(nèi)很有競爭力。

● XC60亮點1：強勁動力系統(tǒng)兼顧省油

　　簡單來說，E驅(qū)智能是沃爾沃研發(fā)E驅(qū)智能科技動力總成的簡稱，其英文名稱為“Drive-E”，是沃爾沃最新提出的涵蓋高中低功率的動力解決方案。它是沃爾沃近年來獨立研發(fā)的兩大技術架構(gòu)之一的VEA(Volvo Engine Architecture 沃爾沃發(fā)動機集群)和8速手自一體變速器最新“融合“的產(chǎn)物。它包括汽油和柴油兩種動力共計8款2.0升四缸發(fā)動機，并搭載8速手自一體變速器。（注：現(xiàn)款T6并非Drive-E動力）

【此表T6數(shù)據(jù)并非現(xiàn)款所搭載】

關于Drive-E的延伸閱讀，幫您更好地了解Drive-E技術以及沃爾沃的產(chǎn)品布局：

　　好馬配好鞍，這一次沃爾沃很給力！變速箱采用的是愛信AW的8速手自一體變速器。有豐田控股的愛信AW由愛信精工和博格華納合資組成，愛信AW作為全球第一家研發(fā)出8AT變速箱（最先搭載于雷克薩斯LS），功力雄厚，可見一斑。

　　T5發(fā)動機在1800轉(zhuǎn)時就能并發(fā)出350牛米的最大扭矩，溫柔起步時，發(fā)動機的動力輸出表現(xiàn)足夠順滑，沒有明顯的渦輪介入的突兀感。8速自動變速箱綿密的齒比使得2.0T的動力更高效地輸出，換擋也足夠平順，即便你行駛時用手動模式降低一檔甚至兩檔，也幾乎沒頓挫感。

　　整臺車跑起來感覺很輕盈，日常駕駛給人感覺是輕松愜意。而當深踩油門，變速箱也聰明領會你的意思，馬上降檔(可以連降4擋)提升轉(zhuǎn)速回饋于你。

　　而中高速行駛時，啟動ECO+模式(新加入)，如松開油門，你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速很快就會掉回怠速時的轉(zhuǎn)速(1000轉(zhuǎn)左右)，瞬時油耗瞬間變低。也就是說，變速箱在適當?shù)臅r機會斷開與發(fā)動機的連接，從而達到節(jié)省油耗的效果。

● XC60亮點2：安全配置全面完善

　　智雅版是T5的次高配版本，它在完備的主被動安全配置之外，增加了一個尊貴安全套裝，其中包括帶全力自動剎車的行人和自行車碰撞安全系統(tǒng)、FAHB全智能主動式遠光燈、ACC自適應巡航系統(tǒng)、LDW車道偏離警告系統(tǒng)和DAS駕駛員疲勞警示系統(tǒng)。整套系統(tǒng)不僅對駕乘人員保護周到，還對車外行人也有較為周全的考慮，不愧為“最安全”的車。

【智雅版BLIS盲點信息系統(tǒng)+CVW車輛接近警示系統(tǒng)為選裝】

● 編輯點評：沃爾沃XC60在保持自身原有安全特色的基礎上，將動力系統(tǒng)又進行了升級，這兩大亮點足夠吸引人，以至于不遜色的外觀、內(nèi)飾在此已無需多提，也許你不買它的原因只會有一個，T5所有車型均沒有配備四驅(qū)系統(tǒng)，頗為遺憾。