靠軟件實力推倒標桿？問界M5對比Model Y

　　問界M5（詢底價|查參配）內飾布局呈現標準的T型分布，10.4英寸曲面全液晶儀表盤與15.6英寸半懸浮式中控大屏帶來了顯而易見的科技感，實拍車型在配色方面采用雀羽紅的內飾配色，還有極夜黑、韶華杏以及琥珀棕配色，車機搭載的HarmonyOS智能座艙系統是亮點。Model Y的內飾最為簡約，缺乏設計亮點。

　　HarmonyOS 3智能座艙是問界M5的核心，也是目前能和同價位競品較勁的一大殺器。問界HarmonyOS 3升級，主要以超級桌面、智慧尋車、PC雙屏協同、HUD高度自適應調節等核心功能為主。

1、超級桌面功能支持手機生態應用無縫上車，讓車輛的使用場景得到進一步的擴展，覆蓋更全面，使車輛真正成為多功能的移動空間。

2、智慧尋車功能利用創新實現的“停車位號碼智能識別”“地庫高精經緯度定位”“樓層識別”“信息脫敏”等功能點，在停車過程中更好地觀察車輛的停車環境、精準獲取車輛停車位置、停車位號碼以及停車樓層等信息。

3、HUD支持高度自適應調節，車內攝像頭會主動識別用戶眼睛位置，將HUD快速調整至最佳高度，從而將時速、導航等重要行車信息投影在主駕駛前風擋玻璃上，減少行車時轉頭或低頭等動作，保障行車安全。

4、小藝支持免喚醒直接說，不用每次喚醒小藝。同時小藝支持用戶一口氣下達5個指令，多個意圖一次搞定。

5、PC雙屏協同功能，座艙屏幕可作為PC屏幕的鏡像或擴展顯示，鍵鼠可在雙屏間自由穿越，用戶可以在車內進行文檔處理、剪輯視頻等。

　　在智能駕駛輔助硬件方面，問界M5智駕版是首個搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統的車型，配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11顆高清攝像頭以及12個超聲波雷達，疊加全新天線技術帶來信號翻倍，率先實現不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛功能，帶來無限接近于L3的高階智能駕駛體驗，預計在今年Q2將無圖商用高階智能駕駛方案 推廣到全國15城，Q4推廣到45城。

　　問界M5智駕版在融合BEV（Bird Eye View鳥瞰圖）感知能力基礎上，業界首創GOD網絡，可以識別通用障礙物白名單外的異形物體；結合道路拓撲推理網絡，有圖無圖都能開。

　　在城區路況下，問界M5智駕版能主動避讓各種占道車輛，有效應對“開門殺”、“鬼探頭”等場景，即使在夜間強眩光行人“鬼探頭”等場景下，最高剎停時速都能達到50km/h。

　　高速場景下，跨城也不再疲勞，問界M5智駕版可自主匯入匯出高速匝道，成功率高達98.86%，且長距離領航MPI（Miles Per Intervention平均接管里程）高達114km，可靠程度堪比“老司機”。

　　新車首度搭載的記憶泊車，使車輛能在車庫環境自主學習并3D立體建模，固定停車位一次泊入后，后續將自動規劃路線泊入。得益于華為自研泊車規控算法，問界M5智駕版能處理包括斷頭路泊入/泊出、自動整車泊出、低速自動找車位、代客泊車輔助等超過160種泊車場景，車位識別率高達96%，泊入成功率95%。智能泊車輔助，真正實現停車位可見即可泊。

　　特斯拉Model Y擁有8個輔助駕駛攝像頭、1個毫米波雷達和12個超聲波雷達，雖然特斯拉在駕駛輔助的算法上擁有很強的優勢，但是僅僅依靠視覺傳感器還是有一定的風險，持高速領航輔助系統、自動泊車等功能，同時支持后期OTA開通城市領航功能。