科技含量十足的較量 林肯Z對比奧迪A4L
在氣場和空間上，林肯旗下車型的作風(fēng)從來就十分“奢侈”，林肯Z定位中型車但它的車身尺寸已基本達(dá)到中大型車的范疇，大尺寸在提升了整車氣場的同時，也賦予了同級突出的乘坐空間和后備箱容積；奧迪專門為中國市場推出加長版A4L，空間表現(xiàn)同樣是該車側(cè)重點(diǎn)。
| 林肯Z與奧迪A4L車身尺寸對比 | |||||
| 車型 | 車長（mm） | 車寬（mm） | 車高（mm） | 軸距（mm） | 后備箱容積（L） |
| 林肯Z | 4982 | 1865 | 1485 | 2930 | 481 |
| 奧迪A4L | 4858 | 1847 | 1439 | 2908 | 424 |
實(shí)際體驗(yàn)看出，兩車的空間表現(xiàn)在中型車?yán)镂痪幼羁壳暗奈恢茫挚蟌較A4L有小幅優(yōu)勢，后備箱還多了將近60L的容積。
從車型定位和設(shè)計(jì)風(fēng)格來看，林肯Z和奧迪A4L的主要目標(biāo)群體大致是20-35歲人群，他們中的大多數(shù)絕不會嫌棄自己車子動力過剩，馬力數(shù)字越大越好。在這方面林肯Z比起奧迪A4L，或者可以說比同價位其它中型車有明顯優(yōu)勢。
| 林肯Z、奧迪A4L動力參數(shù)對比 | |||||
| 車型 | 發(fā)動機(jī) | 變速箱 | 最大功率/最大功率轉(zhuǎn)速 | 峰值扭矩/峰值扭矩轉(zhuǎn)速 | 官方0-100km/h加速時間 |
| 林肯Z | 2.0T | 8AT | 181kW（246Ps） /5500rpm | 376N·m/2500-4000rpm | 6.8s |
| 奧迪A4L 35TFSI | 2.0T | 7DCT | 110kW（150Ps）/- | 270N·m/- | 9.7s |
| 奧迪A4L 40TFSI | 140kW（190Ps） /- | 320N·m/- | 8.2s | ||
林肯Z全系采用了相同的動力配置，246Ps、376N·m的發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)看上去就能讓人熱血澎湃。在8速手自一體變速箱的高效傳動下，6.8s內(nèi)便能完成0-100km/h加速，完全呼應(yīng)上了其i酷車型運(yùn)動有型的模樣。
奧迪A4L在動力上布局了三個級別（35/40/45TFSI），其中45TFSI車型僅有一款配置，價格也大幅度高于林肯Z頂配。35TFSI、40TFSI車型將與林肯Z直接競爭，但40TFSI的馬力、扭矩要比林肯Z低了56Ps、56N·m之多，反映到0-100km/h加速時間是1.4s差距。奧迪的7速濕式雙離合同樣高效，且換擋迅猛凌厲，運(yùn)動性不俗，但還遠(yuǎn)不足矣填補(bǔ)發(fā)動機(jī)輸出的差距。
配置方面的詳細(xì)對比，我們選擇的是價格相近的林肯Z i享 尊雅版（預(yù)售30.00萬）和奧迪A4L 40TFSI時尚致雅型，前者指導(dǎo)價低了2萬左右，在總體配置水平上卻有壓倒性優(yōu)勢。
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林肯Z和奧迪A4L車內(nèi)外配置對比 |
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| ● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||
| 車型圖片： |  |
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| 車型信息： | 林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版 |
奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時尚致雅型 |
| 官方價： | 30萬 | 32.18萬 |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | ●胎壓顯示 | ●胎壓報(bào)警 |
| 安全帶未系提示： | ●全車 | ●前排 |
| 并線輔助： | ● | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)： | ● | - |
| 道路交通標(biāo)示識別： | ● | - |
| 疲勞駕駛提示： | ○ | - |
| 前排正面安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 遙控升降車窗： | ● | ● |
| 遠(yuǎn)程啟動： | ● | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)： | ● | - |
| 巡航系統(tǒng)： | ●全速自適應(yīng)巡航 | ●定速巡航 |
| 前/后雷達(dá)： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 泊車影像系統(tǒng)： | ●360度全景影像 | ●倒車影像 |
| 倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)： | ● | - |
| 上坡輔助： | ● | ● |
| 自動駐車： | ● | ● |
| 天窗類型： | ●可開啟式全景天窗 ○不可開啟全景天窗 |
●可開啟式全景天窗 |
| 主動進(jìn)氣格柵： | ● | - |
| 方向盤加熱： | ● | - |
| 液晶儀表盤尺寸： | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
| 手機(jī)無線充電： | ●前排 | - |
| 前排座椅高低調(diào)節(jié)： | ●前排 | ●前排 |
| 前排座墊傾角調(diào)節(jié)： | ●前排 | ●前排 |
| 前排腰部支撐調(diào)節(jié)： | ●前排 | ●前排 |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 電動座椅記憶： | ●駕駛席 | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通風(fēng)： | 前● / 后- | 前- / 后- |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式： | ●自動 | ●自動 |
| 溫度分區(qū)控制： | ●雙區(qū) | ●雙區(qū) |
| 后座出風(fēng)口： | ● | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置： | ● | - |
| 車載空氣凈化器： | ● | - |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈： | ● | - |
| 日間行車燈： | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈： | ● | - |
| 大燈高度可調(diào)： | ● | ● |
| 大燈延時關(guān)閉： | ● | ● |
| 多層隔音玻璃： | ●前風(fēng)擋 ●前車窗 |
- |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊： | ● | ● |
| 后視鏡鎖車自動折疊： | ● | ● |
| 后視鏡倒車自動下翻： | ● | ● |
| 后視鏡記憶： | ● | - |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目： | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)- / 外- |
| 后排化妝鏡： | ●化妝鏡+照明燈 | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng)： | ● | - |
| 實(shí)時路況信息顯示： | ● | - |
| 車聯(lián)網(wǎng)： | ● | - |
| OTA遠(yuǎn)程在線升級： | ● | - |
| 藍(lán)牙/車載電話： | ● | ● |
| 揚(yáng)聲器品牌： | Revel銳威 | Bang & Olufsen |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量： | 標(biāo)配:13 | 標(biāo)配:10 |
| 主動降噪系統(tǒng)： | ● | - |
| 自適應(yīng)巡航： | ● | - |
| 自動泊車入位： | ○ | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng)： | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng)： | ● | - |
| 中控臺大屏尺寸： | 27英寸 | - |
| 人臉識別： | ○ | - |
| 鑰匙類型： | ●遙控鑰匙 ○藍(lán)牙鑰匙 |
●遙控鑰匙 |
| 語音識別控制系統(tǒng)： | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) |
●多媒體系統(tǒng) ●電話 |
| OTA空中升級： | ●FOTA | - |
基礎(chǔ)的安全配置，兩車悉數(shù)裝配，包括ESP車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測、前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部安全墻等。
不過林肯Z i享 尊雅版在同樣關(guān)乎車輛安全的智能駕駛輔助配置上與奧迪A4L 40TFSI時尚致雅型拉開差距，前者使用了一套林肯Co-pilot360 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋PCA防碰撞輔助、iACC智能自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道居中等領(lǐng)先駕駛輔助配置，實(shí)現(xiàn)L2級的智能輔助駕駛，還可通過訂閱升級L2+級的ActiveGlide主動駕駛輔助和一鍵泊車等功能。上述智能駕駛輔助配置，奧迪A4L 40TFSI時尚致雅型均未裝配。
舒適及便利性配置孰優(yōu)孰劣？配置單一目了然，林肯Z多了座椅記憶/加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、360度全景倒車影像、手機(jī)無線充電、倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)、方向盤加熱、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、主動降噪系統(tǒng)、多層隔音玻璃、后排化妝鏡+照明燈、后視鏡記憶等配置，優(yōu)勢巨大。
多媒體科技配置上，前面對比雙方內(nèi)飾時也有介紹，在屏幕尺寸、車機(jī)系統(tǒng)的功能豐富性、語音交互系統(tǒng)的水準(zhǔn)等方面都為林肯Z勝出，匯聚全面領(lǐng)先對手們的高科技正是該車的一大賣點(diǎn)。
林肯Z是林肯品牌目前設(shè)計(jì)最偏年輕化的車型，在與奧迪A4L同價格版本的全面對比中呈現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢，林肯Z顯然有更前沿豐富的科技加身，內(nèi)外均表現(xiàn)出了更濃的豪華檔次。而從空間、車內(nèi)外配置到動力數(shù)據(jù)，林肯Z也均達(dá)到同級同價位最前列的水準(zhǔn)。結(jié)合比奧迪A4L等歐洲對手們更低的價格區(qū)間，林肯Z對注重品位、科技水準(zhǔn)的用戶定會有十足吸引力。
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