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    2. 乞丐版值不值得買 10-15萬元合資SUV篇

      2013-07-08 00:17:05 作者:謝子牛

      翼搏 1.5手動(dòng)兩驅(qū)舒適型
      乞丐版官方指導(dǎo)價(jià):9.48萬元
      最低報(bào)價(jià):9.48萬
      綜合得分:★★

      1,優(yōu)惠信息(無):無優(yōu)惠,提車還要等2月

        從嘉年華基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而來的翼博,在底盤操控上不遜色于前輩嘉年華,且跨界的外形更能吸引人們的眼球,同級(jí)別中少有的雙離合變速箱和1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),足可從容應(yīng)對(duì)日常使用。不過產(chǎn)量一直是困擾長(zhǎng)安福特的問題,3月剛上市的翼搏現(xiàn)在到店率都不高,優(yōu)惠更是無從說起。

      實(shí)拍長(zhǎng)安福特翼搏1.5AT

      入門車型近期行情
      車型城市優(yōu)惠
      福特翼搏北京0元
      上海0元
      廣州1000元禮包
      深圳0元

      2,安全性能():實(shí)在有些簡(jiǎn)陋

        售價(jià)10萬不到,換來的安全配置也可以說是寥寥無幾,亮點(diǎn)功能基本上是看不到,僅僅能滿足最基本的需求,前排雙氣囊+ABS,備胎也是非全尺寸的。

      安全配置
      前排雙氣囊兒童座椅接口
      ABS安全帶未系提醒
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜車內(nèi)中控鎖
      非全尺寸備胎 

      翼搏購(gòu)車手冊(cè)

      3,動(dòng)力總成():調(diào)校稍高

        翼搏目前主打的是1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)CT),最大功率為110馬力,相比嘉年華的103馬力(1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)ZY)稍微更強(qiáng)勁一些。與之相匹配的則是5速手動(dòng)變速箱,綜合油耗比較可觀,僅有6.3L/100km而已。

      翼搏購(gòu)車手冊(cè)

      翼搏購(gòu)車手冊(cè)

      4,亮點(diǎn)配置():入門級(jí)配也夠用

        不得不說,翼搏入門車型的配置實(shí)在是有些簡(jiǎn)陋了,基本上是沒有亮點(diǎn)。

      亮點(diǎn)配置
      花粉過濾大燈高度可調(diào)AUX
      遙控鑰匙大燈延時(shí)關(guān)閉 

      翼搏購(gòu)車手冊(cè)

      翼搏購(gòu)車手冊(cè)

      5,配置對(duì)比(無):真的還多花一點(diǎn)錢吧

        高一級(jí)配置車型風(fēng)尚型貴了8000元,相比舒適型,增加了行李架,而且前面缺失的前霧燈,也補(bǔ)回來了。當(dāng)然,前面所說的16寸鋁合金輪轂,也替代了那15寸的鋼輪轂。

      1.5MT 舒適型/風(fēng)尚型
      車型1.5MT 舒適型1.5MT 風(fēng)尚型
      售價(jià)(萬)9.4810.28
      差價(jià)8000元
      輪胎規(guī)格195/65 R15,鋼輪轂205/60 R16,鋁合金輪轂
      前霧燈-
      車頂行李架-
      座椅普通織布高級(jí)織布
      副駕駛座下方儲(chǔ)物盒-
      手套箱冷藏功能-

      翼搏購(gòu)車手冊(cè)

        風(fēng)尚型在舒適型的基礎(chǔ)上,增加了配置并不多,價(jià)值也不高,但卻是挺實(shí)用的,比如手套箱冷藏功能,這可是夏天的福音啊。還有值得一說的是,同是風(fēng)尚型,但手動(dòng)與自動(dòng)擋車型的配置是不一致的,看下表。

      1.5MT/AT 風(fēng)尚型
      車型1.5MT 風(fēng)尚型1.5AT 風(fēng)尚型
      售價(jià)(萬)10.2811.28
      差價(jià)10000元
      傳動(dòng)系統(tǒng)5MT6DCT

      EBA+EBD制動(dòng)輔助

      -
      ESC+TCS行車輔助-
      HSA坡起輔助-

      實(shí)拍長(zhǎng)安福特翼搏1.5AT

        總算看到了讓人爽心悅目的配置出現(xiàn)了,EBA等制動(dòng)輔助以及HSA坡起輔助總算有了,最重要的還是ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)的裝載,這些無疑會(huì)讓安全性得到了非常大程度的提升。

      編輯點(diǎn)評(píng):翼搏的入門級(jí)車型起到就是拉低售價(jià)的作用,配置比較簡(jiǎn)陋,出于對(duì)安全以及舒適性的考慮,這款車的推薦度并不那么高。風(fēng)尚型的手動(dòng)與自動(dòng)擋車型的配置差距比較大,而且在1萬的差價(jià)里面,不僅傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),就連安全配置也有相當(dāng)大的提升。

       

      如果你對(duì)所述車型感興趣想了解更多,可以點(diǎn)擊下面的文章:

      前臉挑戰(zhàn)審美底線!福特翼搏何去何從?
      //www.egb634.com/nation/239/2396486.html

      先從接受外形開始 測(cè)試福特翼搏1.5/1.0GTDi
      //roadtest.pcauto.com.cn/230/2309880.html

       

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