豪裝插混新選擇 靜態體驗奔馳E級新能源
2021-04-27 22:44:56
作者：楊嘉臻
【太平洋汽車網 導購頻道】作為奔馳品牌的中流砥柱，E級車多年來一直是不愁賣的車系。在燃油版之中，E級與寶馬5系、奧迪A6L三者常常是消費者心目中標桿式的行政級豪華轎車。近年車廠面對雙積分、新能源趨勢等多當面因素的影響，大家都紛紛推出可上綠牌的插混版本。對手5系和A6L的插混版更是早已上市一段時間，作為奔馳最重要的車系之一，E級又怎會缺席？在早前的上海車展，奔馳就帶來了E級插混版本，究竟豪華程度和細節上與燃油版有何異同？
中期改款新面孔
在新一代S級帶領下的的家族設計語言，奔馳轎車就陸續換上了梯形前格柵、扁長而又圓滑的前大燈，主打年輕潮流路線，相比起老款被贊美無數的風格，這一套新設計的顏值仍然存在爭議。E級新能源的設計也順理成章延續了燃油版中期改款造型，外形上最明顯的不同莫過于輪轂造型、翼子板“EQ Power”標識和車尾兩個充電插口。
| 奔馳E級新能源官方指導價 | |
| E 350 e L | 50.98萬 |
| E 350 e L 插電式混合動力轎車 | 52.19萬 |
| E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 | |
插混版E級支持直流與交流兩種方式快速充電。在直流充電模式下，60分鐘即可從0%充至80%；在交流充電模式下，電量可在145分鐘內從0%充至80%。
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