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緊湊型SUV關注度
攬勝極光耀真版實拍 入門價降低10萬
● 動力：全地形反饋適應系統少了賽道模式
隨著小排量渦輪增壓發動機的流行，路虎在如極光、神行者2等車型上都裝上了2.0T發動機。極光上的這臺發動機不僅能在發動機轉數達5500rpm時爆發出240匹的最大馬力，還可以在1750rpm發動機轉數下提供340N.m的峰值扭矩，數值上還是相當不錯的。這為它帶來的效益是百公里加速僅需7.6s，而百公里綜合油耗低至9L，對于一臺重量超過1.6噸的SUV而言，算是好成績了。
與動力匹配的是一臺6速手自一體變速箱及第4代Haldex全時四輪驅動系統。
此外，在全系極光上都標配了Terrain Response全地形反饋適應系統，有4種設定分別為：General Driving一般駕駛 (On-Road或輕度Off-Road) 模式、Grass/Gravel/Snow濕滑路面 (On-Road或Off-Road) 模式、Mud and Ruts泥濘模式與Sand沙地模式；且在不同駕駛模式下，發動機、變速箱、循跡控制與懸掛系統還會有不一樣的設定，能適應不同越野地形的需求。不過耀真版比起耀致版和耀動版，要少了Dynamic賽道動態模式。
● 總結：
相信看了這么多，大家可能會有點蒙，到底這10萬元差別在哪里？別急，編輯在此為你做一個總結：
| 耀真版和耀致版主要配置差異 | ||
| 車型 | 耀真版5門 | 耀致版5門 |
| 售價 | 52.8萬 | 62.8萬 |
| 外觀 | ||
| 外觀飾條 | 灰色 | 銀色 |
| 大燈隨動轉向 | - | ● |
| 輪轂 | 18寸 | 19寸 |
| 輪胎尺寸 | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
| 倒車影像 | - | ● |
| 電動尾門 | - | ● |
| 內飾 | ||
| 中控臺材質 | 非真皮 | 真皮 |
| 胎壓監測 | - | ● |
| 座椅材質 | 真皮 | 豪華Oxford真皮座椅 |
| 座椅調節 | 駕駛位6向電動 副駕駛位4向電動 | 駕駛位8向電動 副駕駛位6向電動 |
| 音響系統 | 380瓦Meridian音響 | 825瓦Meridian立體聲音響 |
| 喇叭數 | 11 | 17 |
| 油門踏板 | 普通 | 鋁合金 |
| 動力 | ||
| 全地形反饋系統 | 4種模式 | 5種模式 |
看完減配表，可以說，都只是少了一些錦上添花的東西，假如您比較看重性價比，那么便宜10萬的耀真版絕對是各位的最佳選擇！（文/太平洋汽車網 張俊業）
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