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    2. 豪華中型SUV之戰(zhàn) 沃爾沃XC60對(duì)比奔馳GLC

      2021-03-19 00:10:38 作者:dingbingbing

       

      安全、科技是主基調(diào) VS 豪華感有余科技配置不足

              XC60和GLC在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都頗費(fèi)心思,營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華感和現(xiàn)代科技感,另外,用料與做工都屬同級(jí)競(jìng)品中的佼佼者。然而GLC的這套內(nèi)飾并沒(méi)有用到當(dāng)下奔馳流行的連屏設(shè)計(jì),科技感沒(méi)有得到充分展現(xiàn),整體風(fēng)格更偏向于上代GLE的調(diào)性,讓人稍感遺憾。

            不光如此,沃爾沃XC60更是全系標(biāo)配Citysafety城市安全系統(tǒng)、Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)以及CLEANZONE清潔座艙系統(tǒng)等,達(dá)到了L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。可見(jiàn)XC60配置豐富,在安全性、科技感以及性?xún)r(jià)比等方面做的更加到位。

             奔馳GLC大多數(shù)車(chē)型雖配有并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警和車(chē)道保持輔助等系統(tǒng),但并不具備自適應(yīng)巡航能力,在駕駛輔助方面的短板顯而易見(jiàn)。

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             在手機(jī)互聯(lián)方面,XC60和GLC具備CarPlay功能,但CarLife系統(tǒng)并沒(méi)有出現(xiàn)在XC60身上。但這并不重要,XC60與生俱來(lái)的Citysafety城市安全系統(tǒng)、Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)等,能更好的提升其行車(chē)安全系數(shù),規(guī)避對(duì)因車(chē)主疏忽、走神引發(fā)的危險(xiǎn),增強(qiáng)“駕駛”容錯(cuò)率,讓這款大體盤(pán)SUV被駕馭起來(lái)更輕松、安心。

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              如今,具有無(wú)線(xiàn)充電功能的手機(jī)在精英階層之中非常普遍,所以當(dāng)下車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電功能已變得相當(dāng)實(shí)用。在這點(diǎn)上XC60無(wú)疑更能迎合當(dāng)下需求。不過(guò),在GLC身上這一配置仍需選裝,這略顯誠(chéng)意不足。

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              高檔真皮座椅能充分凸顯XC60豪華中型SUV的身份,不僅主駕駛位實(shí)用性配置齊全,且副駕也具有座椅記憶功能,這點(diǎn)并不多見(jiàn)。相對(duì)而言,GLC座椅材質(zhì)選用了仿皮,雖說(shuō)手感有待提升,但質(zhì)感處理出眾,視覺(jué)效果很棒。其還擁有的副駕駛后排可調(diào)按鈕,可進(jìn)一步提升后排乘客的舒適度。

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      動(dòng)力總成平分秋色,空氣懸架吸引力大

              在動(dòng)力總成方面,兩款車(chē)平分秋色,都堪稱(chēng)同級(jí)市場(chǎng)中的良心之作。雖然XC60依舊采用機(jī)械式換擋方式,科技感稍顯不足,但8AT變速箱換擋順滑、動(dòng)作利落,還是非常聰明的。而且這款變速箱經(jīng)過(guò)不斷的更新與完善,其技術(shù)成熟,可靠性非常高。作為同級(jí)標(biāo)桿,GLC發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)略高于XC60,變速箱使用的也是9AT,但就實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō),兩套動(dòng)力總成并無(wú)明顯差別。動(dòng)力充沛、加速效率高。

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             為了進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,XC60還可選裝空氣懸架,能對(duì)高低、軟硬進(jìn)行調(diào)節(jié),最大限度提升車(chē)輛的舒適性、通過(guò)性和運(yùn)動(dòng)性,這在同級(jí)競(jìng)品中非常少見(jiàn)。

             編輯點(diǎn)評(píng):作為豪華中型SUV市場(chǎng)霸主級(jí)的存在,GLC在設(shè)計(jì)和品牌力方面擁有對(duì)手難以企及的優(yōu)勢(shì),不過(guò)車(chē)型底蘊(yùn),特別是科技配置等方面,又顯美中不足。到目前為止僅有頂配車(chē)型達(dá)到了L2自動(dòng)駕駛級(jí)別,但其售價(jià)確達(dá)到了58.78萬(wàn),高出次頂配車(chē)型9萬(wàn)。在終端銷(xiāo)售市場(chǎng),奔馳GLC的綜合競(jìng)爭(zhēng)力也有待提升,目前該車(chē)型現(xiàn)金優(yōu)惠僅在3萬(wàn)左右,這與同級(jí)競(jìng)品特別是XC60相比,顯得誠(chéng)意不足。

             當(dāng)下科技發(fā)展迅猛、車(chē)型迭代不斷加快,年輕購(gòu)車(chē)者對(duì)科技以及安全等領(lǐng)域的追求愈加強(qiáng)烈。沃爾沃XC60則緊抓這一潮流趨勢(shì),全系標(biāo)配Citysafety城市安全系統(tǒng)、Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)以及CLEANZONE清潔座艙系統(tǒng)等,專(zhuān)注于提升車(chē)輛的智能化和安全化。同時(shí)也在設(shè)計(jì)、造車(chē)工藝等方面不斷精益求精,再加上終端銷(xiāo)售市場(chǎng)超過(guò)9萬(wàn)的現(xiàn)金鉅惠,可謂誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。雖然品牌力還有所欠缺,但它無(wú)疑已經(jīng)開(kāi)始向以GLC為代表的市場(chǎng)大佬發(fā)起挑戰(zhàn),并由足夠?qū)嵙硠?dòng)原霸主的地位。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 丁兵兵)

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