駿捷FSV+H320 實拍解析華晨中華H330

　　【太平洋汽車網 新車體驗】在繼中華V5和H530之后，華晨中華在去年8月份推出了H230和H320兩款車型，從一系列的全新的外形設計，我們看見了一張全新的中華家族式臉譜，不再是受某個品牌的設計影響而飄忽不定。今天實拍的車新便是此次將要在4月份上海車展上上市的一款新車型——H330。在講解新車之前，我們先來一同看看中華近年來車型的命名到底有何蹊蹺。 

體驗讀圖模式

● 車系命名

　　對于此前中華車型的命名，小編覺得即便用“風馬牛不相及”來概括也顯得那么的蒼白無力，除了那個國寶級的跑車“酷寶”以外，其他定位不同的車型卻全以“駿捷”打頭，比如駿捷、駿捷CROSS、駿捷FSV、駿捷FRV等，坦白說，有時候我也對不上號……不過自V5和H530以及后來的H230、H320之后，則簡潔了許多。再從媒體報道的H220和本文介紹的H330之后，我們便能從中看出規(guī)律，中華轎車目前主要就是三個車系，H2、H3、H5，定位逐漸走高，20表示兩廂車型、30表示三廂車型。H2屬于全新的車系，H320和H330則是駿捷FRV和FSV的大改款車型。現(xiàn)在是不是明朗了許多?

● 外形：H320前臉+FSV側身+全新尾部

　　說完車系命名之后，這里便從新車外形說起。正如上文所提，H330其實就是駿捷FSV的大改款車型，同時也是H320的三廂車型，簡而言之的話，H330就是H320的前臉+駿捷FSV的側身+FSV改款的尾部。首先從前臉上我們便能看到同H320相似的大燈和中華格柵，只是下杠的格柵做了一體式的修改，使其看起來更為動感。全新的大燈+格柵組合正是中華當前的家族式臉譜，實際效果只能說不錯，離“驚艷”似乎還有距離。

　　側身的造型則是標標準準的一臺駿捷FSV，盡然連側身的曲線都原版的克隆過來。不知華晨圖的是節(jié)約設計成本還是為了直接套用FSV的鈑金件……亦或者是大家都覺得這個側面已經美到了難以用言詞去形容。

　　配置方面還是可圈可點的，首先LED的一體式轉向燈看起來時尚范兒十足。其次，LED的尾燈也顯示出了國產車的厚道之處。至于普通的鹵素大燈和原配萬力輪胎的15寸輪轂也是中規(guī)中矩，畢竟咱不能對一臺7萬元入門的家轎要求太高。

　　最后說個細節(jié)問題，對于H330沒有后防撞鋼梁并不覺得意外，因為中華近年來的新車都沒有這個網絡水軍最愛吐槽日系車缺失的這項“不注重安全”的配置，比如中華V5、H530，不過意外的是H330連塊不值錢的泡沫板也省了。