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    2. 推薦長續航PURE+ 一汽-大眾ID.4 CROZZ購車手冊

      2021-01-19 20:59:13 作者:熊睿鋒

       
      入門版本:標準續航PURE版
      官方指導價:19.99萬

        作為最入門的車型,僅19.99萬元的價格,就是讓大家可以花盡量少的錢擁有一臺ID.4 CROZZ,不過對于配置真的很難讓人相信這是一臺最低配車型,其標配了全液晶儀表盤、無鑰匙進入、一鍵啟動系統、雙區自動空調、MOSC4.0智慧車聯系統、LED前大燈(帶透鏡)、自適應巡航系統、車道保持、前部防碰撞自動剎車系統、全景天幕、19英寸雙色鋁合金輪轂、胎壓監測、滿配安全氣囊等。

      一汽-大眾ID.4 CROZZ購車手冊

       
      長續航低配:長續航PURE+版
      官方指導價:21.99萬元

        雖然該配置是長續航版的低配車型,但是相比于入門版的標準續航PURE版卻擁有更高的性價比,可以說是5款車型中最值得推薦的車型。為什么這么說呢?

        主要原由有兩點:1、長續航PURE+版不僅在標準續航PURE版基礎上增加了更寬尺寸的后輪、電動尾門等實用配置;2、長續航PURE+版還將電池升級為84.5kWh三元鋰電池組,續航也因此提升為550km(NEDC);而正是實用的配置+充足的續航里程,讓長續航PURE+版輕松滿足日常生活所需。

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      長續航中配:長續航PRO版
      官方指導價:23.99萬元

        該配置作為全系的中配車型,相比入門版的長續航PURE+版配置有更多是智能駕駛輔助/舒適性提升,如車內30色氛圍燈、360°全景影像、12向電動調節座椅、座椅加熱/按摩/記憶等等都配備到位。

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      首發特別版:曜夜首發版
      官方指導價:24.2888萬元

        該版本作為首發特別版車型,共限量888臺,其相較于長續航PRO版主要新增了專屬的20英寸動感琉光金鋁輪輞、"1st"專屬側徽標以及曜夜藍專屬外觀配色,而其他配置保持一致。

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      頂配版本:高性能PRIME版
      官方指導價:27.99萬元

        來到頂配車型,高性能PRIME版的官方指導價雖然比曜夜首發版高了3.7萬元,但在這個版本上可以看到領先同級的智能科技配置和專打運動的前后雙電機布局,例如:哈曼卡頓音響、三區智能空調、智能動態底盤控制系統、21英寸高性能輪轂、真皮/絨面雙拼打孔座椅、225kW的最大功率和460N·m的峰值扭矩,可以說充分展示了MEB平臺的巔峰之作。

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      快速了解七個選裝包

       ●AR-HUD系統包

        僅包括:AR HUD增強現實平視顯示系統 ;

        支持配置車型:長續航PRO版

       ●尊崇風格套件 

        包括:高亮黑大包圍(帶側邊鍍鉻飾條)、儀表板INS 3D觸感透光飾條;

        支持配置車型:長續航PRO版

       ●哈曼卡頓音響包 

        包括:harman/kardon®哈曼卡頓高級音響系統(含Bass低音)

        支持配置車型:長續航PRO版

       ●全景天窗包 

        包括:Panorama可開啟全景天窗

        支持配置車型:長續航PURE+版、長續航PRO版、曜夜首發版、高性能PRIME版

       ●20英寸動感車輪包

        包括:20英寸動感鋁輪輞、前輪胎235/50 R20+后輪胎255/45 R20

        支持配置車型:長續航PURE+版

       ●舒適尾門包

        包括:電動尾門、Easy open后備箱腳部感應開啟、Easy close后備箱腳部感應關閉

        支持配置車型:標準續航PURE版

       ●CO2熱泵空調包

        包括:CO2熱泵空調系統、前風擋清洗噴嘴加熱、前風擋加熱

        支持配置車型:長續航PURE+版、長續航PRO版、高性能PRIME版

       
      總結:

        前所未有的外觀、豐富的科技配置、工整的制造工藝以及出色的乘坐/儲物空間,再加上19.99萬元的起售價和大眾出色的品控,都讓這輛大眾ID.4 CROZZ在我心里的地位一下就超過了深耕市場多年的特斯拉Model系列。

        所以我還是那句話:“似乎特斯拉的好日子快結束了!”

        至于推薦車型,小編首推長續航PURE+版,21.99萬元的價格,不僅有著550km的長續航表現,同時其標配的豐富配置絕對可以滿足大部分消費者日常所需,因此強烈推薦該配置。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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        熊睿鋒 編輯

        彎道超車,擅長急剎。

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