《川西長測》第1集高原壓不住探岳的氣場

2020-12-15 00:00:06 作者：張巖

舒適性配置豐富

　　作為中型SUV，空間方面肯定毋庸置疑，探岳前排座椅支持電動調節(jié)，靠背角度調節(jié)，并且配備了腰部支撐功能，后排也支持靠背角度調節(jié)，并且做工用料與前排一致，填充物很扎實，坐墊軟硬度適中。實際的空間體驗以及后備廂等方面的表現，探岳在駕駛過程中能獲得更好的享受。

動力總成2.0T+7DCT

　　動力部份，搭載的一臺發(fā)動機代號EA 888的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162kw(220PS)，最大扭矩350N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱，換擋平順且提升燃油經濟性。而底盤懸掛則采用了前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛組合，且配備了全時四驅系統(tǒng)，在舒適性和通過能力上均在這個級別車型中處于領先水平。

　　編輯總結：除了最新的家族化設計讓它具備了不錯的顏值外，在科技智能配置上也足夠人性化，讓駕乘者在安全和舒適性上均感受到它真真切切的關懷。對于一臺中型SUV來說，大空間和四驅也是必不可少的，綜合表現，這臺探岳還是非常全面的。接下來我們還會對它的城市鋪裝路面和高原駕駛的動力表現做系統(tǒng)的解讀，請大家持續(xù)關注。（圖/文/攝：太平洋汽車網張巖）

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