花小錢買高品質(zhì) 高性價(jià)比自主家轎推薦
艾瑞澤5定位于艾瑞澤7與艾瑞澤3中間，其在整體造型上來自于奔騰的水流元素，因此在細(xì)節(jié)和整體造型上都頗為流暢，雖然硬朗少了一些，但這樣的車型一來就更容易被大多數(shù)人所接受。或許是為了跟定位稍高的艾瑞澤GX區(qū)分開來，艾瑞澤5取消了1.5T車型，只保留1.5L自然吸氣版本，而換裝了國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的艾瑞澤5 Pro同樣保留該動(dòng)力設(shè)定。
雖然艾瑞澤5 Pro的名字多了Pro后綴，外觀方面依舊是“X形”前臉搭配蜂窩狀中網(wǎng)進(jìn)氣格柵。這個(gè)外觀確實(shí)動(dòng)感耐看，從45°看過去英氣十足。這次外觀升級(jí)的重點(diǎn)在于全系標(biāo)配17英寸的亮面輪轂+TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。低配版車型以前是沒有的，這次升級(jí)大大提升了低配版車型的視覺效果和行車安全。
內(nèi)飾基本保持了與現(xiàn)款車型相同的風(fēng)格，但幾處細(xì)節(jié)經(jīng)過重新修飾，氣場(chǎng)確實(shí)更強(qiáng)大了。最大的改變?cè)谟趽Q裝了電子手剎并且配備自動(dòng)駐車功能，無論是便利性還是檔次感上都有所提升。
除此之外，艾瑞澤5 Pro在安全層面增加了集成式行車記錄、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊及貫穿式側(cè)氣簾，潮酷感應(yīng)式智能手環(huán)鑰匙。低配車型上升級(jí)的更多，比如真皮多功能方向盤、人體工程學(xué)皮質(zhì)座椅，面料更加細(xì)膩、乘坐舒適感有所提升。升級(jí)的雄獅智云系統(tǒng)更加好用，還能實(shí)現(xiàn)AI自然語言交互，既方便又實(shí)用。
動(dòng)力方面，艾瑞澤5搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85kW（116PS），最大扭矩為143N·m，同時(shí)輸出最大扭矩轉(zhuǎn)速延后200rpm至4000rpm，匹配5MT和CVT無極變速箱。
車型小結(jié)：艾瑞澤5時(shí)尚的外觀以及不錯(cuò)內(nèi)飾的做工以及配置都很顯檔次，特別是奇瑞多年積累的底盤調(diào)教經(jīng)驗(yàn)也在艾瑞澤5身上得到了表現(xiàn)，盡管動(dòng)力系統(tǒng)不是十分強(qiáng)勁，但應(yīng)對(duì)普通家庭日常代步已經(jīng)足夠。
全文總結(jié)：此次推薦的四款高性價(jià)比家轎，都是帶著自身品牌光環(huán)的高產(chǎn)品力車型，符合首次購(gòu)車消費(fèi)者的期望。若要筆者在以上四款車型選一臺(tái)的話，那么，綜合實(shí)力最均衡的比亞迪秦最深得我心。主要是比亞迪秦可鹽可甜的外觀也非常符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美，內(nèi)飾做工用料能更能給到你合資車型跨級(jí)別的體驗(yàn)，設(shè)計(jì)也更加講究。重要的是，富有科技感的大屏、方便的儲(chǔ)物表現(xiàn)甚至是低速時(shí)的行駛質(zhì)感都讓人覺得這臺(tái)車做得不敷衍，整體性價(jià)比相比其余三款車型會(huì)更突出。如果你正好要入手一臺(tái)緊湊級(jí)家轎，不妨考慮一下。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）
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