疫情消失后的遠(yuǎn)行 這四臺(tái)車是你最佳選擇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】2020年注定是不平凡的一年，受到疫情的影響，我們的工作、生活或多或少都發(fā)生了變化，同時(shí)也打亂了一部分人自駕遠(yuǎn)行的小目標(biāo)。而今，相信大家也從最近的新聞得知，疫情在我國(guó)逐漸被控制，武漢已經(jīng)順利解封，我們是不是也該考慮一下如何報(bào)答一下自己的2020了呢？

　　相信有很多人都有詩(shī)和遠(yuǎn)方的夢(mèng)，那么如果你想付之于行動(dòng)的話，有一臺(tái)靠譜的SUV車型才是關(guān)鍵，畢竟視野的優(yōu)勢(shì)以及高通過(guò)和承載性能上都優(yōu)于其它選擇，況且另一個(gè)好消息是油價(jià)重回5元時(shí)代，節(jié)約了很大一部分開(kāi)銷，今天就給大家推薦四款性價(jià)比非常不錯(cuò)的中型/中大型SUV。

　　目前市面上的高端越野車依舊只屬于一小部分玩家，有錢人玩的大G，造不壞的普拉多，陸巡，日產(chǎn)途樂(lè)，三菱帕吉羅，路虎發(fā)現(xiàn)等，無(wú)外乎都屬于外國(guó)貨，而自主品牌在高端越野市場(chǎng)首先想到的就是哈弗H9了。

　　不僅配置上符合硬派越野車所具備的功能外，日常行駛的燃油經(jīng)濟(jì)性也有不錯(cuò)的保障，況且是目前25萬(wàn)元左右的售價(jià)里中最具性價(jià)比的車型之一。

　　硬朗的車身線條，標(biāo)準(zhǔn)的一副硬派越野的面孔，配備LED燈組光源和車側(cè)電動(dòng)踏板也不乏科技性與實(shí)用性。氣場(chǎng)上完全不遜色與同級(jí)別任何的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　智享型及以上車型均配備了265/60 R18的輪胎規(guī)格，低配的兩款車型為265/65 R17。作為越野車來(lái)說(shuō)，很多用戶都會(huì)更換AT胎。盡管18的輪子更好看一些，但其實(shí)265/65 R17的輪胎是最劃算的 ，價(jià)格要比265/60 R18便宜很多。基于用戶對(duì)于性價(jià)比的考慮，也為了以后驗(yàn)車不用倒騰輪胎，官方提供了265/65 R17的輪胎選裝方案，搭配的是入門級(jí)AT胎固鉑ATS，價(jià)格2000元，還是非常值得考慮的。

　　哈弗H9內(nèi)飾布局規(guī)整，不過(guò)貴為品牌的旗艦SUV，哈弗H9在一次中期改款上新增了木紋裝飾板，檔次感得到有效提升。同時(shí)哈弗H9整車尺寸比較大，但有了全景攝像頭，無(wú)論是倒車還是通過(guò)狹窄路面，一切都變得容易起來(lái)。對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)從原來(lái)的機(jī)械液壓助力升級(jí)為EPS電子助力轉(zhuǎn)向，讓你開(kāi)起來(lái)更輕松了。

　　新車增加了前差速鎖，也就是說(shuō)，哈弗H9是同級(jí)中唯一配備三把鎖的車型，再上面就是牧馬人Rubicon了。而且，市面上配三把鎖的車型非常少。所以，這次哈弗H9在越野配置上的升級(jí)是非常誘人的。當(dāng)然，哈弗H9采用的是電控差速鎖，并且，前鎖是全系選裝的。即便這樣，個(gè)人認(rèn)為也是非常值的。

　　內(nèi)飾的面板更換成了拉絲木紋材質(zhì)，質(zhì)感還是不錯(cuò)的。座椅和車門的皮質(zhì)采用了菱形縫線，檔次感提升明顯。座椅舒適性沒(méi)問(wèn)題，尤其是五座版的后排座椅，舒適性非常高，甚至比途樂(lè)和陸巡還要好一些，特別適合長(zhǎng)途乘坐。不過(guò)要說(shuō)的是，七座版的第二排座椅沒(méi)有五座版舒服，七座版的坐墊比較短，對(duì)大腿的支撐沒(méi)有五座版強(qiáng)，而五座版的座椅是可以直接頂?shù)较ドw下面的。所以，如果不是對(duì)第三排有剛需，強(qiáng)烈推薦五座版，后排舒適性堪比行政級(jí)車。另外，頂配版配備的是NAPPA真皮，其它車型均為PU材質(zhì)。對(duì)于哈弗H9來(lái)說(shuō)，各款配置差價(jià)很小，還是首推頂配版。

　　為了滿足國(guó)六排放，發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)行了調(diào)整，首先國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)支持92號(hào)汽油(現(xiàn)款標(biāo)定使用95號(hào)汽油)了，這在用車成本上會(huì)節(jié)省不少。參數(shù)方面，扭矩達(dá)到了385Nm(提升30Nm)，功率標(biāo)定為165kW(降低20kW)。與之匹配的是ZF的8AT變速箱，也是同級(jí)別比較高端的了。

　　編輯小結(jié)：2020款哈弗H9確實(shí)是一款非常強(qiáng)的產(chǎn)品，而且，幾乎能打到兩個(gè)陣營(yíng)的對(duì)手。如途達(dá)、撼路者、帕杰羅這類越野車陣營(yíng)，還有就是城市SUV陣營(yíng)，比如漢蘭達(dá)、冠道這類車型，因?yàn)镠9在工藝、配置和舒適性上其實(shí)都做得更好，尤其是五座版的后排乘坐體驗(yàn)堪稱完美，當(dāng)城市SUV用也完全沒(méi)問(wèn)題。或者說(shuō)，這就是一款更均衡的車型，什么活兒都能干并且都能干好的車型。如果你想要一臺(tái)玩和用結(jié)合的車型，2020款哈弗H9一定是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。