入門車型值不值得買？實拍東風日產逍客智享版
2020-03-13 00:10:19
作者：潘洪瀚
空間：依舊有著好表現
逍客相比舊款在車身長度增加了17mm，因此乘坐空間提升不算多，但也足以讓它的空間優勢繼續保持。另外現款逍客全系標配EPB電子手剎，使得前排杯架以及相應儲物空間有所調整。（實拍圖片為高配車型，但內部空間表現和智享版是一致的。）
動力：支持國六排放的2.0L發動機
外觀變得年輕化不代表著逍客內心就充滿“運動”，強調舒適性是它的根本。目前逍客全系車型只有一臺2.0L發動機，同時能適應國六標準，功率相比舊款的2.0L發動機提升3kW，加入啟停系統，因此做了這么多在發動機上的優化，使得逍客的工信部油耗有了一定程度的降低，另外和這臺發動機相匹配是CVT無級變速箱。最后現款逍客底盤配置為前麥弗遜式后多連桿獨立懸掛，是目前同價位市場里較為主流的底盤配置。
全文總結：通過對智享版的一番解析，我們能看到外觀除了燈光配置為鹵素光源，外觀的大部分細節基本和高配車型一致；內部雖然方向盤和座椅不是采用真皮包裹，但中控臺采用軟質材料包裹，同時方向盤有多功能按鍵，最重要它擁有支持智能互聯9英寸中控屏，對于年輕消費者有很大吸引力。可能有人覺得15萬多的價格不算特別便宜，但如果仔細研究智享版的配置，再加上逍客充滿良好口碑的三大件，這個價格其實挺值得。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）
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