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      不再是大叔的標配 全新奔馳GLS450到店實拍
      

      

      
2020-01-02 23:19:04

作者：宋璟坤



      

      

      

      

      

      

      


      

       
      寬大的乘坐空間
      不再是大叔的標配，全新一代奔馳GLS到店實拍
      不再是大叔的標配，全新一代奔馳GLS到店實拍
      不再是大叔的標配，全新一代奔馳GLS到店實拍
      不再是大叔的標配，全新一代奔馳GLS到店實拍
      不再是大叔的標配，全新一代奔馳GLS到店實拍
      　　中控下方的儲物格可以放一部手機和兩瓶水，而且水杯架帶加熱和制冷功能，后排的水杯架也有加熱和制冷功能。雖然第三排多為應急，但是也為乘客準備了水杯架。
      不再是大叔的標配，全新一代奔馳GLS到店實拍
      　　全新GLS搭載的直列6缸發(fā)動機，48V混動系統(tǒng)，與之配合的是9速自動變速箱，將效率，舒適性提升到了一個全新的水平，讓換擋更快更平順，同時也能降低車的油耗，提高燃油經濟性。這套動力大家并不陌生，直列6缸3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，367馬力，500牛·米扭矩，配合48伏輕混系統(tǒng)。動力應付這樣的大車足夠用了，就算坐滿人，也可以從容地應對。
      不再是大叔的標配，全新一代奔馳GLS到店實拍
      　　　　　　  
      不再是大叔的標配，全新一代奔馳GLS到店實拍
          總結：全新奔馳GLS的換代是翻天覆地的，全新的外觀內飾和動力總成。外觀那就是蘿卜白菜各有所愛了。內飾使用了全新的設計，應該是本次換代的的一個最大的亮點之一了。動力方面使用的是直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機配合48V輕混系統(tǒng)，動力響應很好，并沒有感覺肉的感覺。原地怠速時的震動控制的也很好，讓車內的乘客幾乎感覺不到發(fā)動機的存在。目前看來最大的對手就是寶馬X7了，不知道這兩輛車誰會更受到大眾的青睞。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宋璟坤）
      　　　　　　　　

      

      
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