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    2. 老驥伏櫪志在千里 現(xiàn)代名圖對(duì)比邁銳寶XL

      2019-10-25 09:08:31 作者:徐志杭

      內(nèi)飾對(duì)比:理性的雙方 務(wù)實(shí)的選擇

        相較之風(fēng)格迥異的外觀造型,這兩款車反而在內(nèi)飾上有著相似的傾向——理性與務(wù)實(shí),我們?cè)谒鼈兩砩虾茈y看到那些花里胡哨的新銳設(shè)計(jì),實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓車內(nèi)的操作更加直接,從而減少了大家的學(xué)習(xí)成本。那么作為追逐者的現(xiàn)代名圖,在售已有些時(shí)日的它,在邁銳寶XL的面前,是否還有一戰(zhàn)之力?

        在配置上,由于定位與定價(jià)的緣故,理應(yīng)是邁銳寶XL更上一層樓,但實(shí)際上名圖亦有相當(dāng)?shù)牟┺呐c追趕之力,對(duì)于喜歡性價(jià)比的朋友來(lái)說(shuō),這十分吸引。同時(shí),根據(jù)我以往的實(shí)際體驗(yàn),名圖在空間上的表現(xiàn)還是能讓人滿意的,身為一款家用車相當(dāng)稱職。

      動(dòng)力對(duì)比:名圖優(yōu)勢(shì)所在 三缸機(jī)或成邁銳寶XL低配車最大痛點(diǎn)

       
      全文總結(jié)

        在動(dòng)力總成上,作為挑戰(zhàn)者北京現(xiàn)代名圖會(huì)更優(yōu)于邁銳寶XL的535T(即1.3T)車型,因?yàn)榇蟛糠值闹绷兴母鬃匀晃鼩?a class="cmsLink" target="_blank">發(fā)動(dòng)機(jī)不論是在運(yùn)轉(zhuǎn)特性還是行駛品質(zhì)上,都會(huì)比直列三缸小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更有優(yōu)勢(shì),并且名圖1.8L+6AT的組合放在時(shí)下亦完全不過(guò)時(shí),成熟的產(chǎn)品技術(shù)讓它經(jīng)濟(jì)又可靠,買來(lái)家用很理性。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 徐志杭)

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