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    2. 雞頭好鳳尾強 15萬-25萬最值得推薦車型

      2019-08-16 00:10:15 作者:冷博文

       
      25萬級高低配車型對比
      推薦車型:CR-V銳·混動高配與冠道低配

        在25萬元這個價位,我們選擇了兩款本田SUV進行推薦,由于CR-V銳·混動的頂配車型售價過高,而且還帶有四驅版本,所以考慮到年款,動力系統以及四驅系統等各方面的因素,這次對比我們選的具體車型為:CR-V銳·混動 2.0L 兩驅凈致版與冠道 240TURBO 兩驅豪華版。

      對比車型基本情況
      車型  CR-V銳·混動 2.0L 兩驅凈致版冠道 240TURBO 兩驅豪華版 
       官方指導價25.98萬 25.38萬 
      優惠幅度3萬 3萬 
      動力總成 2.0L+ECVT1.5T+CVT
      1
       
      動力對比
      混動與增壓

        動力方面,兩臺車都搭載本田當下的主流的發動機,CR-V銳·混動搭載的是2.0L自然吸氣加雙電機驅動系統。而冠道低配車型搭載的是那臺1.5T發動機,也在本田眾多車型上均有搭載。

      CR-V銳·混動發動機:

      測試CR-V混動

      冠道1.5T發動機:

      雞頭好鳳尾強 15萬-25萬最值得推薦車型

      2
       
      車身尺寸及空間對比

        車身尺寸方面,冠道比CR-V高了一個級別,CR-V對家用用途來說,非常夠用,而冠道可以用充裕來形容它的空間了。

      CR-V銳·混動空間:

      測試CR-V混動

      冠道空間:

      15萬/20萬/25萬最值得推薦的車型 雞頭好鳳尾強

      兩車尺寸對比
        長寬  高軸距 
      CR-V銳·混動 4585mm1855mm 1679mm2660mm
      冠道4816mm 1942mm 1669mm 2820mm
      3
       
      配置對比

        因為價格因素,兩臺車都不是頂配或者最低配,配置對比下來兩個車型差異真的不大,CR-V銳·混動多了一些電子主動安全配置還是很實用的。另外兩臺車都配備了真皮座椅以及中控顯示屏,配置方面的差異不大。

      兩車配置對比
      ● 標配○ 選配- 無

      車型

      本田CR-V銳·混動
      混動 2.0L 兩驅凈致版 國VI

      冠道
      240TURBO 兩驅豪華版

      前輪胎規格235/60 R18245/55 R19
      后輪胎規格235/60 R18245/55 R19
      車道偏離預警系統-
      車道保持輔助系統-
      主動剎車/主動安全系統-
      道路交通標示識別-
      疲勞駕駛提示-
      遙控升降車窗-
      巡航系統自適應巡航定速巡航
      前/后雷達前● / 后●前- / 后-
      泊車影像系統360度全景影像倒車影像
      發動機啟停技術-
      自動泊車入位-
      天窗尺寸(mm)820×730 
      電動后備廂-
      全液晶儀表盤-
      HUD抬頭數字顯示-
      座椅材質真皮真皮
      溫度分區控制雙區三區
      后排獨立空調-
      近光燈光源LED鹵素
      遠光燈光源LED鹵素
      自動頭燈-
      車內氛圍燈-
      中控臺大屏尺寸7英寸8英寸
      手機互聯/映射Android AutoCarPlay

      >>查看以上車型全部對比參數<<

        小結:對比冠道與CR-V銳·混動兩臺車可以發現,配置方面的差異真的不足以影響消費者對這兩臺車的選擇,最大的差異還是兩臺車的空間,又或者是那套混合動力系統,真的是很難取舍的,根據自己的用車環境來選擇,對空間要求大,選擇冠道;對駕駛以及用車成本有要求還是選擇CR-V銳·混動吧。

        總結:通過今天對比的三組跨級別高低配車型可以發現,在思域INSPIRE兩臺車之間,INSPIRE低配更值得推薦,兩臺車都搭載了輸出相近的1.5T發動機,配置方面低配INSPIRE也能滿足日常家用。而邁騰低配雖然配置稍稍齋了些,但考慮到它高一個級別的定位以及更大的空間,關鍵是更低的價格,邁騰無疑是更值得推薦的。而最后一組冠道與CR-V銳·混動,兩臺車適合兩個不同的人群,對空間有極致追求的可以選擇冠道,對日常用車成本在乎的,還是選CR-V銳·混動吧。(圖/文:太平洋汽車網 冷博文)

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