換臉不換舒適芯 靜態(tài)體驗(yàn)全新一代軒逸

低配車值不值得買？實(shí)拍第14代軒逸CVT舒享版

軒逸是國內(nèi)汽車市場里的一名老將，其中舒享版是軒逸的入門車型，那么這款入門車型的表現(xiàn)如何呢？

兩虎相爭誰稱王 卡羅拉雙擎對比測試軒逸

俗話說：“二虎相爭必有一傷”，卡羅拉雙擎和軒逸這兩只“老虎”相遇，誰能坐上王座呢？

銷量主攻手 實(shí)拍體驗(yàn)第14代軒逸中配車型

上市以來銷量高開高走，月銷能夠維持在5萬臺以上，2019年12月份更是突破了6.1萬臺的銷量，勢頭之猛令人咂舌。

高手間的較量 全新軒逸對比全新卡羅拉

作為緊湊級家轎銷量排行榜上的常客，軒逸和卡羅拉兩款“老炮”車型一直有著不俗表現(xiàn)，今天就帶大家來看看它們能擦出怎樣的火花。

懟試：新老家轎王地位之爭 軒逸對比朗逸

他們的爭論焦點(diǎn)，放在了朗逸和軒逸兩臺車身上。一個(gè)關(guān)于新老家轎之王地位之爭的討論由此展開……

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電版 6月20日開始預(yù)售

銷量王的油改電逆襲

北京車展 | 純電動軒逸首發(fā) “大沙發(fā)”成電動的了

日產(chǎn)在這次北京車展中發(fā)布了軒逸純電動版，綜合續(xù)航里程為338KM，自主品牌們你們顫抖了嗎？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。