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    2. 同級別強(qiáng)者之爭 奔馳E級靜態(tài)對比寶馬5系

      2019-05-16 17:35:24 作者:張華

      空間對比:同一水平表現(xiàn)

        雖然新5系在軸距方面占據(jù)著優(yōu)勢,但是從實際體驗來看,兩車在腿部空間上的表現(xiàn)并太大的差異,都屬于絕對寬敞的范疇。奔馳E級在后備廂規(guī)整度上表現(xiàn)得更老道。整體來看兩者空間相差不大,這樣的表現(xiàn)也稱得上是家用務(wù)兩兼顧了。

      奔馳E級靜態(tài)對比寶馬5系

      奔馳E級靜態(tài)對比寶馬5系

      奔馳E級靜態(tài)對比寶馬5系

      奔馳E級靜態(tài)對比寶馬5系

      奔馳E級靜態(tài)對比寶馬5系

      奔馳E級靜態(tài)對比寶馬5系

      奔馳E級儲物空間展示

      奔馳E級靜態(tài)對比寶馬5系

      寶馬5系儲物空間展示

      奔馳E級靜態(tài)對比寶馬5系

      奔馳E級靜態(tài)對比寶馬5系

      動力系統(tǒng)對比

        動力方面,兩車都采用自家的2.0T高功率發(fā)動機(jī),奔馳E級的動力參數(shù)略大于寶馬5系。變速箱方面,奔馳E則采用9擋自動變速箱,寶馬5系采用8擋自動變速箱。

      全文總結(jié)

        通過多方面的對比,我們看到奔馳E級在諸多方面做了改變,而且確實在向更高端的家族旗艦S級靠攏。不論是優(yōu)雅的外觀設(shè)計還是其令人震撼的內(nèi)飾豪華感,都展現(xiàn)出奔馳E級的競爭態(tài)度。對于老對手寶馬5系而言,它的內(nèi)飾外觀設(shè)計也有革新,同樣基于廠家的家族化思路而來。空間方面兩車基本處于同一水平,舒適性是奔馳E級的明顯優(yōu)勢,不論前排還是后排,都代表了這個級別的最高水準(zhǔn)。不過通過對比配置來看,奔馳E級的性價比依舊很高,而寶馬5系想要獲得更出彩的科技配置,則要選擇高配置的車型了。從這一點出發(fā)的話,奔馳E級的可選擇性更大一些。

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