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    2. 日內(nèi)瓦車展TOP10:新能源車綠色套餐大放送

      2019-03-09 00:15:19 作者:宇智波民

       
      新車亮點:基于CMP通用模塊化平臺打造,最大續(xù)航里程340km

        今次日內(nèi)瓦車展,標(biāo)致推出了全新的標(biāo)致e-208純電動車型,新車的外形非常小巧可愛,采用了PSA集團(tuán)的CMP通用模塊化平臺打造,外觀繼承了標(biāo)致最新的家族設(shè)計如“獅爪式”燈帶以及“淚滴式”行車燈,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下綜合續(xù)航為340km。

      標(biāo)致e-208

        外觀方面,新車前臉繼承了最新的家族設(shè)計,標(biāo)致招牌的“獅爪式”燈帶辨識度非常高,與下方的“淚滴式”LED日間行車燈連為一體,整體造型設(shè)計感十足。與此同時,新車采用了帶有漸變效果的點陣式前中網(wǎng),作為純電動車型,其中網(wǎng)顏色為藍(lán)色。

      標(biāo)致e-208

      標(biāo)致e-208

      標(biāo)致e-208

        車身側(cè)面,新車的整體輪廓比較緊湊,充電口設(shè)置在左邊,圓潤的側(cè)面線條搭配黑色輪眉和車頂,為新車增添了時尚感。輪轂方面,作為純電車的標(biāo)致e-208采用了時下流行的低風(fēng)阻輪轂,能夠增強(qiáng)整車的續(xù)航能力。

      標(biāo)致e-208

        新車的車尾整體造型顯得圓潤而飽滿,尾燈為三道縱置的LED尾燈帶,同樣是標(biāo)志性的“獅爪式”造型,兩側(cè)的尾燈由左右貫通的黑色飾板相連,沒有貫穿式尾燈的油膩,反而多了一份素雅。

      標(biāo)致e-208

        內(nèi)飾部分,新車采用了最新的I-Cocpit理念,使用大量線條、折角和平面,同時以銀色鍍鉻和鋼琴烤漆作為點綴和裝飾,整體的質(zhì)感以及設(shè)計感都比較用心。

      標(biāo)致e-208

        新車采用了懸浮式中控屏以及全液晶的儀表盤,整體科技感十足。此外,全新標(biāo)致208還配備了飛機(jī)操控桿式的電子擋把,方向盤造型為非圓形的雙輻式。

      標(biāo)致e-208

      標(biāo)致e-208

        動力方面,新車或?qū)⑹褂门cDS3 Crossback E-Tense相同的電動機(jī),最大功率為100kW(136PS),峰值扭矩260N·m,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下綜合續(xù)航為340km。

      標(biāo)致e-208

        編輯點評:標(biāo)致全新一代e-208啟用了新的家族設(shè)計風(fēng)格,全車內(nèi)外都變得更加時尚運動,尤其是內(nèi)飾的質(zhì)感遠(yuǎn)超小型車級別應(yīng)有的水平。340km的綜合工況續(xù)航里程則進(jìn)一步提高了整個車系在同級中競爭力。希望新一代e-208能夠引入國產(chǎn),讓國內(nèi)小型車市場有更豐富的車型選擇。

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